電動汽車省錢嗎?我開電動車,電動車根本不省錢,它們比汽油車貴。
我奉勸想買車的人,如果想省錢,就不要買電動車,不然以後賣不出去。
我的第一輛車是別克,我當時買了一輛二手車,拿到手的時候雖然隻有5萬左右。
但是已經跑了10萬多公裡了,唯一的優點就是便宜。
我買了不到50,000,當時覺得二手車劃算,以前聽人說有車主買不起,因為耗油太多。
油箱裡有400多油,我可以跑500公裡左右。
我經常走快路,就買個賓士奧迪什麼的。
除了省油錢,我買電動車還有兩個原因。
一是因為這裡所有的公共停車位都是電動車免費的,想停多久就停多久。
另一個是電動汽車的數量沒有限制。
前幾年我們這裡經常限號,分單雙號,出門很不方便。
除非家裡有兩輛車,但是限號再買一輛也不現實號,畢竟我不是有錢人,不然再也不用擔心油耗了。
所以因為以上兩個原因,再加上電動車省油,在朋友的推薦下,我也買了一輛國產電動車。
忘了說了,我朋友在4S店工作,賣電動車。
跟他買車省了很多麻煩。
至於為什麼選擇國產,我也是想買特斯拉,誰讓特斯拉太貴了?啟動成本為30萬元。
它很便宜。
我買的車花了20萬元。
這不是一個好人。
預算不夠,所以我還清了貸款。
我做了我自己的計算。
以前開燃油車的時候,一個月跑1000公裡左右。
按照每公裡60美分計算,一個月的油費是600,一年剛好是7200。
你需要加油嗎?但要方便充電就得花錢,如果買個車位超過10萬元,那就更貴了。
所以,電動車看似省油,其實並不省錢,而且配套費用非常昂貴。
買了電動車後才發現,如果自己充電方便,有自己的充電樁,其實根本不需要關心續航。
那些賣幾十萬的電動車,無非就是多續航一兩百公裡。
但這不值這個錢。
其實幾萬元買一輛電動車是最劃算的。
電池壽命足夠200公裡。
像五菱宏光mini這樣的,畢竟誰能每天跑那麼多公裡呢?而且你必須每天回家。
晚上回家的時候給電池充電,不影響第二天的使用。
關鍵是便宜,可以代步,這還不夠。
另外,電動車的保險要比燃油車貴很多。
我開的是燃油車,全保2000左右,但是電動車至少要4000。
事實上,它真的不比燃油車便宜。
更重要的是,電動汽車的安全性也是一個大問題。
汽車的電池壽命越長,電池越大,安全性越差,也越貴。
所以現在你要麼不買,要麼就買個幾萬的。
電動交通工具是最劃算的。
千萬不要買動輒幾十萬的電動車。
而且電動車更新換代快,可能一兩年就被淘汰了,就更不值錢了。
不過,從長遠分析,新能源電動車不一定省錢。
新能源電動汽車的電池組成非常復雜,維修保養的價格非常昂貴。
而且,對於目前市場來說,新能源電動汽車並不多,但也存在充電難的問題。
即便是在北上廣這樣的大城市,想要給愛車找個充電樁都很難,二三線城市就更不用說了。
充電樁太少,雖然高速公路上有服務站,但誰能保證不會出現誤判。
試想,如果汽車開到一半,電瓶沒電了,充不上電,走不動,怎麼辦?推著車繼續走是不可能的。
所以說,電動汽車不一定省錢,這要看汽車本身的質量。