曾幾何時，在家用乘用車市場，百公裡加速4s以內的車型可謂是鳳毛麟角。
除了選擇跑車與個別豪華車型以外，車主們幾乎別無選擇。
但在新能源汽車風起雲湧的當下，越來越多的純電動車型，尤其是新勢力與自主品牌的明星車型，紛紛達到了這一高度。
在最新的易車榜-加速榜中，特斯拉Model 3榮登榜首，蔚來『775』系列三兄弟緊隨其後，來自豪華品牌BMW的純電車型BMWi4獲得第五名。
一眾新能源汽車在燃油車的落寞中，上演了一場極速競逐。
TOP 1：Model 3 2022款Performance高性能全輪驅動版
易車榜百公裡加速：3.64s
特斯拉Model 3 Performance 高性能版搭載雙電機全輪驅動、19 英寸零重力高性能輪轂和高級制動系統，在各種天氣條件下都擁有優異的操控體驗，碳纖維擾流板可有效提升高速行駛時的穩定性。
官方標稱百公裡加速3.3s，數據堪比超跑。
在易車榜實際測試中，Model 3盡管沒有跑出3.3s的成績，但依然憑借實測0-100km/h加速時間3.64s的表現登上榜首，400m加速測試耗時11.97s，終點速度183.92km/h。
Model 3的雙電機四驅系統不僅擁有充足的動力儲備，還能在加速過程中為車輛提供接近完美的起步姿態，0-400m加速成績也是同級車型中獨一檔的存在。
TOP 2：蔚來ET7 2021款675km首發版100kWh
易車榜百公裡加速：3.64s
作為新勢力豪華車的代表，蔚來汽車在2022年市場表現依舊非常強勢，第二代技術平臺NT2三款新車型蔚來ET7、ES7、ET5交付量均呈穩步上升狀態。
蔚來ET7采用了前180kW / 後300kW的電驅動單元，最大輸出總功率高達480kW，最大輸出總扭矩850N·m，官方標稱百公裡加速3.8s，動力非常強勁。
易車榜實測0-100km/h加速時間3.64s，400m加速測試耗時11.89s，終點速度186.97km/h。
蔚來ET7首發版3.64秒的實測零百加速成績比官方數據還要快，在運動+模式下，由於起步瞬間電機的巨大扭矩釋放，使得車頭微微翹起，隨後便一騎絕塵，與特斯拉Model 3不遑多讓。
TOP 3：蔚來ES72022款620km 100kWh
易車榜百公裡加速：3.71s
蔚來ES7同樣采用了前180kW / 後300kW的電驅動單元，最大輸出總功率高達480kW，最大輸出總扭矩850N·m，官方標稱百公裡加速3.9s，動力十足。
易車榜實測0-100km/h加速時間3.71s，400m加速測試耗時12.01s，終點速度183.45km/h。
蔚來ES7配備了雙電機四驅系統，深厚的動力儲備在四驅系統的幫助下可以獲得更好的起步姿態，以3.71秒破百的加速成績摘得探花郎的頭銜。
蔚來ES7還提供了150 kWh的超長續航電池包，CLTC綜合工況續航裡程高達930km，非凡動力+超長續航演繹最初的心動。
TOP 4：蔚來ET5 2022款700km標準版100kWh
易車榜百公裡加速：3.80s
蔚來ET5搭載前150kW / 後210kW的電驅動單元，最大輸出總功率高達360kW，最大輸出總扭矩700N·m，官方標稱百公裡加速4s，盡管動力系統數據遜色於同為『775』系列的ET7、ES7，但在實測中展現出了不俗的功力。
易車榜實測0-100km/h加速時間3.80s，400m加速測試耗時12.33s，終點速度175.19km/h。
搭載雙電機四驅系統的蔚來ET5將充沛的扭矩分配到每一個車輪當中，良好的起步姿態讓其獲得了堪比蔚來ES7的加速成績。
作為目前蔚來所有車型中的超值之選，蔚來ET5自上市以來就備受關注，在銷量上隱隱有了超越各位老大哥的態勢。
TOP 5：BMWi4 2022款M50
易車榜百公裡加速：3.82s
BMWi4是一款德系進口的豪華中型轎車，這款轎車采用純電動動力能源，CLTC綜合工況續航裡程560km，電動機輸出功率高達400kW，官方標稱百公裡加速3.9s，很好地傳承了BMW汽車優秀的操控和動力。
易車榜實測0-100km/h加速時間3.82s，400m加速測試耗時11.93s，終點速度192.73km/h。
BMWi4 2022款M50支持彈射模式，具備起步控制程序，在前後雙電機的加持下，起步非常迅猛，瞬間給人一種眩暈感。
中後段的動力輸出依然十分強勁，0-400米的尾速更是達到了驚人的192km/h，在民用量產車中，這種加速性能可謂是一騎絕塵。
在易車榜加速榜中，純電動車型一舉包攬了榜單前五名，將純電動汽車加速生猛的優勢展現得淋漓盡致。
與燃油車發動機起步為0的狀態相比，由動力電池驅動的電動車在起步時就能快速輸出最大扭矩，在加速方面擁有天然的優勢。
極其強勁的動力輸出、安靜平順的駕駛體驗以及極為低廉的使用成本，讓新能源汽車在今年的家用乘用車市場中所向披靡，你的下一輛愛車會選擇哪一種汽車呢？
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