近期，匈牙利東部城市德佈勒森出現電動汽車投資熱潮。
據了解，電動汽車行業2022年已為這個約20萬人口的小城帶來超過100億歐元的投資，數十家供應商紛紛在此建廠。
按照匈牙利政府的規劃，到2030年，德佈勒森出產的動力電池產量將有大幅提升。
匈牙利汽車工業發展歷史悠久，擁有良好的汽車產業基礎。
全球二十大汽車制造廠商中，有超過14家在匈牙利建立整車制造工廠和汽車零部件生產基地。
匈牙利外交與對外經濟部部長西雅爾多表示，全球現代工業正在發生革命性變化，技術創新此起彼伏，作為匈牙利工業支柱的汽車行業亟待轉型。
匈牙利政府正積極推動汽車制造業向電動化轉型。
近年來，中國的比亞迪、蔚來汽車等電動汽車生產商，德國的BMW、賓士和奧迪等車企，韓國的SK創新、三星等電池制造商紛紛選擇在匈牙利投資設廠，發展電動汽車相關配套產業。
2022年9月，中國動力電池制造商寧德時代在德佈勒森簽署預購地協議，寧德時代匈牙利工廠項目啟動，項目投資規模為73.4億歐元。
2016年，匈牙利政府制定了電動汽車發展規劃，提出要大幅提高電動汽車生產量，要求在有條件的大型停車場安裝充電樁，並通過制定法律法規推動擴建充電基礎設施。
例如，新建住宅樓和購物中心必須提供帶充電接口的預留停車位。
為鼓勵更多居民購買和使用電動汽車，匈牙利政府為電動汽車行業提供大幅稅收減免，降低消費者購買價格，例如采購純電動汽車的補貼最高可達購買全車價格的21%。
匈牙利還規定持有綠色牌照的電動車享有諸多優惠，如免除多種機動車稅費、可在佈達佩斯等多座城市免費停車以及免費使用公共充電站等。
2022年10月，歐盟就『2035年起歐盟市場所有在售乘用車和輕型商用車二氧化碳排放量為零』的計劃達成一致，匈牙利也積極響應該計劃，該國部分主流車企已制定明確的燃油車退出時間表。
《本報華沙1月2日電》
《 人民日報 》《 2023年01月03日 17 版》