集微網消息，據Digitimes報道，韓國的一場大火摧毀了數日來廣泛的關鍵數字服務——抱怨連天的銀行、拼車和在線交付——正在重新引發這個國家的安全擔憂，該國是電動汽車所用鋰離子電池的全球主要供應商《電動汽車》。
10月15日，板橋的一個數據中心發生火災，導致後備電源系統中使用的電池被燒毀，導致長達數天的停電，影響了包括韓國幾乎無處不在的社交媒體巨頭和該國最受歡迎的即時通訊服務提供商Kakao在內的主要當地科技公司.
Kakao用戶無法叫到出租車，無法購買雜貨或與家人聊天，這些中斷導致該公司的聯席首席執行官辭職，並導致立法者質疑將過多數字權力集中在一個實體中的風險。
即使數據中心的運營商 SK C&C仍在調查起火原因，這一事件也引發了對電池安全的新一輪擔憂。
這對電動汽車行業來說很重要，因為三家韓國公司——LG Energy Solution (LGES)、SK On和三星SDI——在全球電池供應商中名列前茅。
『鋰離子電池的安全問題再次出現，政府需要介入以防止類似事故的發生，因為一旦電池出現問題，其影響往往難以承受，』大德大學工程學汽車教授Lee Hoguen說。
韓國一直深入參與有關汽車和大型儲能中心所用電池安全性的辯論。
去年，制造商LG能源解決方案和LG電子就通用汽車召回雪佛蘭Bolt電動汽車收取了超過9億美元的費用。