集微網消息，據Digitimes報道，富士康將在 2023 年擴大電動汽車客戶組合鴻海精密工業《富士康》董事長劉揚偉表示，隨著公司不斷增長的電動汽車客戶組合進一步擴大，鴻海精密工業《富士康》將2023年視為其電動汽車《EV》業務擴張的關鍵一年。
在最近的投資者會議上，劉討論了富士康的『構建、運營、本地化』《BOL》模式如何受到好評，並指出富士康的電動汽車和半導體的開發進展順利。
劉指出，印度、印度尼西亞和泰國對BOL商業模式表示歡迎。
9月，富士康與印尼Indika Energy成立合資公司，將在印尼生產電動巴士和電池，並構建完善的電動汽車生態系統。
富士康還預計將於11月12日在泰國破土動工，預計2023年底竣工。
富士康還與沙特阿拉伯的公共投資基金(PIF)合作成立了Ceer公司，該公司將基於合同設計和制造服務(CDMS)模式制造電動汽車。
富士康將負責開發車輛的電氣和電子架構(EEA)和軟件。
富士康還在印度半導體行業與總部位於印度的Vedanta合作，預計年底前會有好消息。
劉說，2023年將是富士康電動汽車業務的關鍵一年，並指出新客戶包括兩家傳統汽車制造商和三家初創公司。
目前，富士康已經擁有兩家初創客戶和一家潛在的傳統汽車制造商。
富士康為其客戶提供整車組裝服務，同時也在爭取零部件供應商機會。
富士康預計其首款電動汽車Model C將於2023年下半年交付。
電動皮卡、Indi EV原型車和Monarch電動拖拉機也預計將從美國俄亥俄州的工廠推出。
2023年的其他發展重點包括印度尼西亞的電動巴士和電池生態系統、中國臺灣高雄的電池中心和墨西哥的汽車零部件工廠。
富士康表示，2023年的資本支出將高於2022年。
資本支出的最大比例流向了中國大陸。
富士康將繼續擴大其在中國臺灣、越南、印度、墨西哥、美國和捷克共和國的產能。
在汽車半導體方面，劉說，鴻洋半導體於2022年完成了1200V碳化矽《SiC》MOSFET的開發，目前正在與多家客戶洽談。
富士康預計2022年底開始接受新產品訂單，2023年下半年獲得整車認證，開始量產SiC產品，並提供模擬測試服務。
《校對/武守哲》