電動汽車開始擺脫續航煩惱。
文｜動點科技
作者｜icebin
排版｜Dylan
本文預計閱讀時長7分鐘
電動車的續航裡程已經從過去的有點焦慮，變得不再那麼焦慮。
隨著電動汽車制造工藝的提升，技術的進步，續航已經不再是一個讓消費者頭疼的問題。
同時，無論是傳統車企，海外的車廠，還是造車新勢力，都在這方面取得了突破。
當然，電動車的市場千變萬化，每個月幾乎都有新車發佈，續航裡程的數據和榜單也將隨時產生變化。
1
特斯拉 Model 3 Long Range：
599公裡
Model 3 是幾乎可以算是全球各個區域的暢銷電動汽車——僅次於密切相關但更實用的 Model Y——但聲稱比其空氣動力學性能較差的跨界兄弟車型多出 90 公裡以上的續航裡程。
Standard Range 讓您擁有後輪驅動和聲稱的 488公裡續航裡程，比這更高的是 Long Range、雙電機、AWD、599公裡型號，而如果它的性能是您所追求的，Performance版本，提供 3.1 秒的百公裡加速時間和 545 公裡的續航裡程。
2
Polestar 3 Long Range：
606公裡
首先我們得到了 Polestar 1。
然後我們看到了 Polestar 2。
因此，該品牌的第三款車型——它的首款 SUV 產品——不可避免地被稱為 Polestar 3。
將提供兩種配置產品，每個型號都得到雙電機和高達 111kWh 的電池作為標準配置，入門級車型獲得 482bhp 和 606 公裡的續航裡程，而 schporty Performance Pack 版本為 510bhp 和 555 公裡的續航裡程。
這款車的銷量還有待市場驗證。
3
BMW iX xDrive50：
608公裡
自 i3 以來，BMW 的第一款專用電動汽車一直存在分歧，不難看出原因。
這款車還需要得到市場的新老客戶認同，需要時間，所有型號均配備雙電機和全輪驅動，從配備 71kWh 電池的 xDrive40 開始，續航裡程可達 412公裡，而配備 105.2kWh 電池的 xDrive50 則可輕松行駛 608 公裡。
4
BMW i7 xDrive60：
620公裡
第七代 BMW 頂級電動車型發佈，它為電動豪華轎車帶來了新的意義。
外觀當然很有BMW的風格，盡管更大的話題可以說是巨大的 31.3 英寸全景電視《『劇院』》屏幕，它可以從車頂折疊出來供後座乘客使用。
在底盤下，你會得到一個 105.7kWh 的電池，兩個電動機提供 536bhp 的功率，一次充電可行駛 620公裡。
5
梅賽德斯-賓士 EQE 300 AMG 系列：
621公裡
認識梅賽德斯 EQS 的弟弟。
EQS 是梅賽德斯電動汽車的 S 級，而 EQE 是 – 你猜對了 – 梅賽德斯電動汽車的 E 級。
誠然，它看起來與前者非常相似，但由於長度縮短了 90 毫米，它的尺寸更為中等，並且根據規格僅配備 89 或 90kWh 電池《與 EQS 的 108kWh 配置有差別》。
入門級車型是 EQE 300，它采用單電機後輪驅動設置，最長可達 621 公裡。
6
Polestar 2 Long Range：
630 公裡
沃爾沃的前賽車部門的團隊現在已將注意力轉向電動汽車，並且它也開始以各種正確的理由為自己取名。
引領潮流的是 Polestar 2，它在今年年初進行了一次重大更新，帶來了更多動力、性能和續航裡程。
入門級標準續航單電機版本現在配備 69kWh 電池，續航裡程可達 514 公裡《原為 440公裡》，而長續航單電機還配備更大的 82kWh 電池組，續航裡程可達 630 公裡《原為 538 公裡》。
還不錯。
7
特斯拉 Model S：
648 公裡
對於一款於 2012 年首次推出的汽車，它證明了特斯拉 Model S 在 10 年後仍然位居前三名。
如今，它隻有兩種款式可供選擇：入門級雙電機、AWD 型號，續航裡程可達 648 公裡，或者頂級規格的 Plaid，配備三個電機，1,006 馬力，續航裡程略有減少，可達 634 公裡。
你能不能繼續接受完全是另一回事。
8
Fisker Ocean ‘Extreme’：
704 公裡
Fisker 即將推出的 Ocean SUV 有多種配置可供選擇，從提供單電機、前輪驅動佈局和長達 437 公裡續航裡程的基本規格『Sport』，到續航裡程最高的『Extreme』。
根據該公司最新的 WLTP 測試，該車配備雙電機、全輪驅動裝置和大電池——未指定千瓦時——能夠行駛 704 公裡。
提供任何電動 SUV 中最長的續航裡程——例如，高於 BMW iX 等競爭對手。
Fisker 的目標是在今年晚些時候讓汽車在英國道路上行駛。
9
梅賽德斯 EQS 450+ AMG 系列：
725 公裡
這家德國制造商聲稱其最高效的配置可行駛 725公裡？好的，公路行駛可能接近 640 公裡，但對於 EQS 及其龐大的 108kWh 電池來說應該沒有問題。
10
Lucid Air Grand Touring：
826 公裡
目前的超跑之王來自總部位於矽谷的 Lucid，其 Air 電動轎車擁有高達826公裡的頂級規格。
要買的話，你要準備不少資金，當然還有其它幾個規格配置，從入門級 Air Pure《473bhp， 656 公裡的續航裡程》到 Air Touring《611bhp， 680 公裡》，以及即將推出的頂級 Sapphire，配備三電機動力系統，1,184 馬力，0-60 英裡/小時的時間不到兩秒，最高時速超過 320 公裡/小時。
哇塞。
由於電動汽車的官方裡程和實際駕駛的續航裡程，會根據使用環境和駕駛習慣的不同而有所不同，所以以上的盤點並非完全代表實際表現。
當然，和手機一樣，電池大是一個路線；在充電基礎設施完善情況下，充電速度快也能解決續航焦慮。
當然，未來的電車能否在電的易用性，實用性，平衡性，成本上獲得平衡，是個很大的課題，需要不斷的優化。
本文為動點科技記者原創文章，未經授權不得轉載，如需轉載或開白請在後臺回復『轉載』。
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