2023年1月1日起，白牌超標電動自行車就不能上路騎行了，但是浙江省內多地，包括杭州在內並沒有針對白牌超標電動車進行整治嚴查，前面的文章也分析過為什麼沒有查的原因了。
不過，近期從地方媒體獲知，杭州蕭山等地已經開始組織嚴查超標電動自行車。
以下幾個行為是嚴查的對象！
一、電池違法改裝：主要針對48V以上的電動自行車
新國標電動自行車的最高電壓不超過48V，但是現在很多跑外賣的電動車為了跑得遠，通過商家或者自己私自改裝，把電池由48V改成了60V，甚至改成了72V的。
新國標電動自行車改裝屬於違法行為，按照浙江省電動自行車管理辦法，用戶私人改裝罰款300元，駕駛超標電動自行車上路罰款300-500元，屢教不改和拒不執行的還要扣車。
二、電動自行車加裝遮陽傘，雨棚，加長座墊
凡是電動自行車說明書上沒有的零部件或尺寸不符的零部件都是屬於加裝或改裝的行為，其中大家加裝最多的就是雨棚，遮陽傘這類的東西，另外還有就是座墊，新國標電動自行車的坐墊長度規定是在35cm以內。
只要長度超過這個數，就屬於加裝了。
三、私自拆卸腳蹬子、拆卸騎行鏈條
腳蹬子、騎行鏈條是新國標電動自行車的最基本特征之一，如果拆卸之後就沒有了非機動車的屬性了。
那麼，它就屬於超標電動車。
如果速度達到一定的標準，還有可能被鑒定為機動車。
四、嚴查電動三輪、四輪車違規上路
除了電動自行車之外，這次整治行動還包含了違規電動三輪、四輪電動車。
杭州主城區是禁止摩托車入內的。
哪怕是合規的電動三輪車也不是不能進入主城區范圍的。
對於那些沒有掛牌的違規電動三輪車、低速電動四輪車一旦發現就是直接查扣，拖車拖走。
總結：
6月份以後，各地的經濟逐步開始恢復，對於電動二輪車查處會越來越嚴格，廣大騎超標電動自行車的車主不要抱有僥幸的心理，趁早把白牌電動車、無牌電動車、以及過期的黃牌的電動車進行淘汰置換。
對於已經加裝、改裝的車主來說，如果可以還原的，請盡快把車子還原了。
不要給自己帶來不必要的麻煩。
各位，你對此怎麼看？歡迎評論區留言！