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在選購電動車的時候可以發現電動車的價格差距還是比較大的，同樣都是新國標電動車，但是最低的價格隻有1000多，高的卻有3000多，那麼在選購電動車的時候，是3000多的品牌車好呢？還是1000多的普通車好呢？怎麼樣選最劃算？下面從多個維度進行對比，看一下選擇哪種車型最好。
產品質量不同
3000多元的新國標電動車，一般都是大品牌的車型，比如雅迪、愛瑪、臺鈴等等，1000多元的新國標電動車，一般來說都是小品牌的普通車，兩者產品質量有明顯的區別。
1、外觀塑件與車架
3000多元的品牌車，一般都有時尚的外觀，有的車型甚至配備專利設計的外觀，看上去更加美觀大氣，1000多元的普通車，一般是選擇的踏板款式的車型，沒有外觀的設計，都是通用模具。
3000多元的品牌車的車架，都是經過多道工序處理，不僅采用高強度的鋼材，而且在防銹、焊接等方面都采用成熟的標準化工藝，不易發生銹蝕和斷裂。
1000多元的普通車的車架，無論是用料還是焊接工藝，質量都參差不齊。
2、電機與電池
3000多元的品牌車往往都會配備大品牌的電機，都有一些獨特的性能，擁有先進的技術，比如雅迪一般配自家研制的TTFAR電機、綠源會配備液冷電機、臺鈴會配備雲動力系統等等，不僅電機質量得到爆炸，而且轉化效率高，動力性能強。
另外3000多元的品牌車一般會配置石墨烯電池或者鋰電池，它們的使用壽命要比普通的鉛酸電池高出很多。
1000多元的普通車的電機，一般都是市面上直接采購，沒有先進的技術含量，同時也隻是配備普通的鉛酸電池，使用壽命一般在1~2年左右。
3、輪胎與剎車
3000多元的品牌車，一般會配備質量更好的鋼絲輪胎，不僅耐紮而且抗磨，使用壽命更長，同時配置前碟後鼓或者前後碟剎的制動系統，剎車性能可靠且穩定。
1000多元的普通車，會配置普通的真空輪胎，甚至有的配備老式的內膽輪胎，出現不耐用的情況，同時在剎車方面，一般配備成本更低的鼓剎。
電動車的質保和服務
電動車的質保和服務也是非常關鍵的，因為在日常使用的過程中，電動車難免會出現一些小的問題，這個時候就需要進行售後服務了。
3000多元的品牌車，很多品牌都是兩年質保，比如雅迪電動車，兩年以內主要零配件出現問題免費更換，車主在騎車時不用多花錢，而且更放心。
1000多元的普通車往往隻有一年的質保，超過一年以後，如果配件出現問題，車主就需要再花錢更換了。
電動車的使用壽命
雖然都是新國標電動車，但是質量不同，電動車的使用壽命自然也會不一樣，如果電動車使用壽命長，就不需要經常更換，相對來說性價比更高。
其實電動車的車架、電機、外殼塑件、控制器等等都是比較耐用的，一般使用三五年毫無問題，但是電動車的電池卻有較大的差距。
石墨烯電池可以使用3~5年的時間，鋰電池可以使用5~7年的時間，普通的鉛酸電池卻隻能使用1~2年的時間，1000多元的普通電動車隻是使用了普通的鉛酸電池，如果按電動車平均壽命7年來算，需要更換3~4次的電池，而3000多元的品牌車可以說不用更換電池，最多可以更換一次，這樣算下來，經過對比3000多元的品牌車性價比更高。
總結：
在選購電動車的時候，如果你經常使用電動車的話，還是推薦購買3000多元的品牌車，因為車輛的質量有保障，在出行的時候不用擔心中途拋錨，同時使用時間也會更長。
如果隻是偶爾使用電動車，或者隻是用來日常代步，那麼1000多元的普通車也是可以選擇的，畢竟購買時價格比較低。
那麼，您認為購買1000多元的普通車好？還是3000多元的品牌車好？歡迎大家留言評論