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如今電動自行車
成為了很多人的代步工具
為日常出行帶來了諸多便利
但是如果車輛存在質量問題
或使用不當
可能會引起大麻煩
來看一組動圖
數據顯示
有80%的電動車火災
是在充電時發生的
其中超過一半
發生在夜間充電過程中
而90%的電動車起火致人傷亡案例
發生在門廳、過道以及樓梯間
《高層民用建築消防安全管理規定》第三十七條:
禁止在高層民用建築公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電。
鼓勵在高層住宅小區內設置電動自行車集中存放和充電的場所。
電動自行車存放、充電場所應當獨立設置,並與高層民用建築保持安全距離;確需設置在高層民用建築內的,應當與該建築的其他部分進行防火分隔。
電動自行車存放、充電場所應當配備必要的消防器材,充電設施應當具備充滿自動斷電功能。
《高層民用建築消防安全管理規定》第四十七條第七款規定:
在高層民用建築的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的。
由消防救援機構責令改正,對經營性單位和個人處2000元以上10000元以下罰款,對非經營性單位和個人處500元以上1000元以下罰款。
電動車為什麼容易起火
過度充電
一般情況,電動車充8小時左右的電就能滿足用戶的需求。
過長時間的充電,會讓電池發熱、鼓脹甚至爆炸。
線路老化
電動車使用過久,車裡的連接線路容易老化、松動導致漏電、接觸不良或短路。
如果車輛電線發生故障,產生的高溫容易引燃車輛的鞍座及裝飾性塑料件等。
充電器使用不當
很多家庭不止一輛電動車,不同品牌的電動車混用充電設備,也會給電池帶來損傷。
充電器是損耗品,壽命較短,需要及時更換,更換時要注意與蓄電池型號相匹配。
電動自行車停放、
充電不是小事!
電動自行車火災誘發隱私多
如何預防是關鍵!
來源 丨 中國應急管理、山東應急管理
編輯 丨 燜燜、餘曛
校對 丨 婭
責編 丨 超