隨著哈羅公共電動車
在市面上的投放及普及
仿佛一夜之間
泰州的大街小巷都有了藍色的身影
但是與此同時
也有不少網友反映
稱哈羅公共電動車亂停亂放的現象十分嚴重
希望加強管理的同時
騎行者們也能自覺放到指定的地方
方便他人
這是6月12日早晨
育才路與春蘭路交叉口
哈羅公共電動車擺放情況
這是6月12日中午
南理工泰州科技學院南門
一些公共電動車擺放情況
對此
不少網友們稱
很多民眾的素質有待提高
網友熱評
好褲褲：主要是用車的人不自覺
qccc7222：停路口，路上的好多。
話說共享單車應該是停到點上，才會便宜些吧？這些亂停的，難道不貴嗎？
左右逢源：這個小藍車，確實到處亂停，小巷子裡也有，騎車人為什麼不守規矩呢？要放也放好靠邊放，不能影響交通
城東東風：素質要高
渾水魚：用過一次哈囉，都有指定位置放的，不放位置要多給調度費，這些人真的有錢
lue284588492：部分用車人素質低
噓…安靜點：素質教育不及格
江蘇話事人：長江大道北邊的那個新通揚運河特大橋上都有共享電動車扔在那兒，這個額外的調度費肯定不貴，不然咋會隨便停
zk5683222：教育了幾十年 素質就這樣
曉生說
共享車的使用，本來是一項便民利民舉措，但是管理不利不僅影響城市交通秩序，也會帶來非常多的不便。
文明贏得尊重，我們要強化文明觀念：騎行共享電動車不僅要方便自己，更要方便他人，在提升素質的同時也要注意養成了好習慣。
規范停車，隻是擰一下電門的事，請您多走兩步；有序擺放，調整好位置，也就掉個頭的事。
你伸手、我伸手，規范停車，做文明市民。
溫馨提示：禁止亂停亂放、禁止帶人、安全騎行、保證使用車輛幹凈衛生。
同時，我們建議企業嚴格依法依規審批，科學有序運營，接受相關部門和社會的監督。
相關部門要超前謀劃，研究制定切實可行的管理辦法，實現對共享車更精細化的管理，先共管，後共享，依賴信息技術和管理的創新，讓共享車行穩致遠，讓市民享受到真正的便利。
圖文來源：百曉生泰州拍客
綜合編輯：泰州百曉生
