中國電動汽車，憑什麼在以色列這個發達國家，賣得這麼好？
1
根據以色列汽車進口商協會的數據：在該國1-5月份電動汽車銷量TOP 10中，中國品牌比亞迪以8497輛穩居第一，占了以色列電動汽車總銷量的35.6%。
而另一家中國品牌吉利，則以4091輛的成績，位列排行榜第二，市場份額為17.05%。
不僅如此，在以色列1-5月份電動汽車銷量TOP 10中，上榜的中國品牌還有華為賽裡斯和南京開沃，她們分列第八名和第九名。
如果把中國品牌的銷量和市場份額累加，那1-5月份，中國品牌一共在以色列銷售了1.36萬輛電動汽車，市場份額為56.5%，站穩了半壁江山。
更值得一提的是：在以色列，不僅中國電動汽車賣得好，中國燃油車也乘了電動汽車崛起的東風，被以色列消費者愛屋及烏。
1-5月份，中國品牌奇瑞在以色列一共銷售了7165輛燃油汽車。
如果把中國品牌的電動汽車和燃油汽車銷量累加，那1-5月份，中國品牌一共在以色列銷售了2.07萬輛汽車《包括燃油汽車和電動汽車》，占以色列汽車總銷量的比例為13.85%,已經成為了以色列三大車系之一，僅次於日系和韓系。
而且，隨著以色列電動汽車的快速普及，中系車超越日系和韓系，也隻是時間問題。
2
這時候問題就來了，在以色列這樣一個人均GDP超過5萬美元的發達國家，為什麼中國電動汽車賣得這麼好呢？
核心原因，根本不僅僅是價格具有競爭力，這麼簡單。
小傑我查閱了希伯來語的以色列汽車媒體和相關機構的分析論文，發現：以色列人喜歡中國電動汽車，主要基於以下三個原因。
一，俄烏沖突以來，全球汽油價格飆升，這驅使很多以色列消費者，在購買新車時，果斷放棄燃油汽車，選擇電動汽車。
二，以色列也在迎合世界主流，積極推動碳中和戰略，且頗為激進。
以色列能源部承諾，到2030年，將全面禁止進口柴油和汽油汽車，隻能進口電動汽車和天然氣汽車，這項承諾一直在倒逼以色列國內，加快進行電動汽車的普及，鼓勵民眾購買電動汽車。
三，以色列沒有汽車工業，她不像歐美日《參數丨圖片》韓有深入骨髓的傲慢與偏見，覺得自己國家的電動汽車才是最好的。
以色列是：哪個國家的電動汽車最好，她就買誰的。
而中國電動汽車，就被以色列認為是『高科技、能耗、電池續航和價格綜合起來，全球最好的電動汽車』。
3
寫到這裡，我不禁有點感慨：有時候國運來了，真的擋都擋不住。
數年前，歐美大力推動碳中和戰略，準備以此遏制中國產業升級，讓歐美永遠躺在高端制造裡，賺舒服錢。
但沒想到，歐美大力推動的碳中和戰略，非但沒有遏制住我們的產業升級，反而刺激了中國電動汽車的極速崛起。
去年，美國挑唆俄烏戰爭，想要以此打亂全球自由貿易的秩序和能源供應的穩定，來遏制我們。
但萬沒想到，俄烏戰爭引發的全球能源價格飆升，更加速了全球各國對電動汽車的需求，助推我們今年第一季度，成為了全球第一大汽車出口國。
正應了那句老話：時來天地皆同力，運去英雄不自由。
