現在中國到底是一個什麼樣的社會，這點讓人感到非常的疑惑。
是和諧呢，還是平等呢？看來看去吧，倒是沒有發現體現在什麼地方，倒是最近社會上發現出了挺多奇葩的事情，而且這些規定還是這些所謂的專業人士搞出來的。
本來以為是方便別人，沒有想到是給別人添堵。
廣州最近就要出規定，要限行電動車，要在天河區，海珠區，越秀區，白雲區的中心城區路段限行。
他們把堵車的原因怪在了電動車上面了，認為限行了電動車，就可以讓其他車通行無阻了。
其實，這隻不過是他們自以為是而已。
就算他們限行電動車，該堵的地方依然會堵，因為人口沒有變化，路的數量沒有變化，上班的還是那麼多人。
每個人開車的技術不一樣，每個人的素質不一樣，難免會發生意外。
限行電動車，就能通行無阻，那隻能說是癡人說夢。
像之前有某個城市，那就更加離譜了，他們居然禁止了人力三輪車上路。
騎這些人的一般都是一些年紀大的人，隻是為了出行方便。
後來就出現了各種的板車上路。
當時還有人調侃，以前去趕集，一個饅頭就到街了，現在那不行了，來回起碼要四個饅頭，這是一夜回到解放前。
最後就是招來一片罵聲，因為禁止人力三輪車之後，該堵的路段依然還是堵，還是和以前那樣堵。
廣州現在又要像其他城市一樣，去限行電動車了，這樣不僅不會得到別人的支持，反而會引來不滿的聲音。
他們把堵車的原因怪在電動車上面，這不就是不作為嗎？
要是電動車有電動車道，汽車有汽車道，會那樣堵車嗎，那肯定不會，說到底還是因為道路分流的問題，考慮不周到。
機動車道和非機動車道沒有同時存在，就是出現擁堵的根本原因。
其實，倒是有一個讓廣州不堵車的方法，很簡單，那就是廣州禁止全部車輛通行，那樣的話，想堵車都困難，每天人們全部步行上班，那樣可謂是一舉多得，既可以鍛煉身體健康，又可以環保出行，還可以減少二氧化碳的排放，可謂是多多益處，廣州的相關部門需不需要考慮考慮呢？
面對廣州要限行電動車，眾人也是氣不打一處，『該限行的是汽車』『電動車方便，真不知道限行電動車幹嘛』
堵車是常態，怎麼解決堵車問題，並不是簡單粗暴的一刀切的限行就可以解決的。
那些騎電動車的人，他們難道不想開汽車出行嗎，他們難道不願意坐在汽車裡面吹空調，願意大夏天還一身汗去上班嗎？他們也想，可是他們買不起汽車，他們沒有那個能力。
如果可以，他們誰不願意開汽車去上班呢。
他們老是說著要平等對待每個人，可是一到這個時候，這些生活在底層的人，就會遭到他們的無情排擠和打壓，總是一句時代要發展，有些東西要淘汰。
可是為什麼每一次讓步的都是底層這些人呢，而不是開汽車那些人呢？
他們說要公平對待，那就汽車和電動車隔天限行，那樣對誰都公平，要不然就不要限行。
總是針對生活在底層的那群人，他們也真是夠可以的。
廣州的很多人表示，他們都是為了方便出行才買電動車，一方面是為了送孩子上學，另外一方面就是方便上班。
要是限行，那車就是白買了，而且限行根本解決不了道路擁堵問題。
與其通過限行去解決道路擁堵問題，還不如去規劃更多的道路，怎樣方便別人出行。
不能一刀切限制別人的出行交通工具，難道他們認為那些上班族，限制電動車之後，靠擠公交上班就能解決問題了嗎？那就是想的太簡單了。
其實，想要解決堵車問題，那就是機動車和非機動車分流。
不能一條路上有一段路是非機動車道，一段路上又沒有。
那樣的話，想不堵都挺難的。
說到底還是要完善非機動車道，那樣才能更好解決堵車問題。