電動自行車是現在人們出行最為重要的交通工具，電動自行車的數量，比起其他的交通工具來說，要遠遠的超出，而且由於部分人員在騎行的時候，不會去遵守交通規則，逆行、闖紅燈等問題屢次出現，也是增加了交通事故的問題。
這種情況下，很多人對電動自行車都感到頭疼不已，由於電動自行車沒有駕駛證的存在，而拍照也無法進行拍照，因此很難對違規行駛的電動車進行處罰，除非交警現場發現，否則違規行駛並不會出現任何的處罰情況。
這種情況下，就使得一部分人員，在騎行電動自行車的時候肆無忌憚，根本不去管所謂的交通法規，而對其他行駛的車輛，更是選擇視而不見，畢竟車輛如果撞到電動自行車，不論是誰的原因導致，車輛都需要承擔一部分責任。
一線城市開始限行電動車，廣州推出限制政策，網友：私家車也該禁
電動自行車的問題讓很多城市都感到『頭疼』不已，雖然現在大多數的人員騎行的時候，都會遵守交通法規，但是總會有一部分人員，是交通法規如無物，而且這部分人員還不在少數，這種情況下，對電動自行車的限制也是必須落實的。
近段時間，《廣州市人民政府關於電動自行車通行管理措施的通告《征求意見稿》》發佈，其中就明確的提出，對電動自行車實施分路段、分時段的方式進行限行，公告中將多個路段都列入了限行的范圍。
而現行的時間則是分別有全天限行和早上7點半到晚上7點半12小時限行，以及早晚高峰限行三種模式，現行的路段，目前公佈的主要都集中在天河區、海珠區、越秀區和白雲區這幾個中心城區。
該政策的發佈，網友們的看法也是各不相同，駕駛私家車出行的人員，自然是非常的支持，畢竟這樣能夠很好的減少交通事故的問題出現，同時也能夠避免因為電動自行車違規行駛所造成的堵車問題，可以說是多全其美。
不過對於經常騎行電動自行車的人員來說，該消息的出現，讓很多人都感到難以接受，甚至有網友直接表示，既然嫌棄交通擁堵，那麼直接全面禁止私家車就好了，這樣自然就不會出現擁堵的問題，而且交通事故也會直接消失。
對於電動自行車的禁行，如何禁行成為了最大的問題，不論是禁行的時間還是禁行的方式，都受到了諸多的質疑，而在電動自行車禁行之後，人們的出行又該如何解決，更是多數人都關注的問題，畢竟對於大多數人來說，電動自行車依舊是現在出行的主要交通工具。
不過目前該政策仍在進一步的商討之中，雖然最終的落實是肯定的，但是如何落實，具體的政策有到底如何，還是需要等待後續的通知，而廣州也預計將會在7月10日，對電動自行車的限行問題，召開聽證會。