電網『黑科技』讓大功率電動汽車『邊走邊充』。

本文轉自:人民網-廣西頻道

電動汽車移動式無線充電。

廣西電網供圖

一輛經過專門設計的電動公交車在無線充電試驗車道行駛,與常規的公交客車不同,這輛車不用加油,也不用停下來充電,可以邊走邊充。

這是南方電網廣西電力科學研究院的最新研究成果,在業內率先實現了大功率電動汽車『邊走邊充』的突破。

『車輛在無線充電車道上行駛1個小時可充電60度,3小時即可充滿一輛大型電動公交車』南方電網廣西電力科學研究院專家吳曉銳介紹,該項目實現了功率效率的全面提升,額定輸出功率達到60千瓦,充電效率也達到82.7%。

據了解,南方電網廣西電力科學研究院早在2012年就開始電動汽車移動式無線充電技術研究。

在2015年,南方電網廣西電力科學研究院率先建成了國內第一條電動汽車無線充電車道,填補了國內移動式無線充電示范工程空白。

近年來,南方電網廣西電力科學研究院專家團隊繼續攻堅研發,聯合廣西交投科技有限公司、重慶大學、宇通客車股份有限公司,在廣西南寧市青秀區廣西交投科技有限公司科研實驗基地內建成了國內首個60千瓦電動汽車大功率移動式無線充電示范工程,是目前國內工程化最成熟的電動汽車移動式無線充電項目之一。

該項目成果對推動電動汽車移動式無線充電工程化應用具有顯著的示范引領作用,為下一步開展成果轉化及產業化推動奠定了基礎。

該技術將率先在快速公交車、旅遊景區觀光車、機場擺渡車等固定線路推廣應用,並逐步推廣到城市道路及高速路應用,將極大地提高電動汽車的充電便捷性和靈活性,為電動汽車的推廣和普及提供了更加可靠和便利的技術支持。

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