退歐協議使英國電動汽車進口面臨風險;學校面臨聘請教師的困難。

6.19日 英國最新咨詢匯總

1.英鎊匯率今日上漲

2.退歐協議使英國的電動汽車進口面臨風險

3.學校面臨著聘請英語教師的困難

4.救生艇手震驚英國藝術界

5.工黨確認 CBI 會議,暗示抵制可能結束

6.一次性電子煙會引起火災

退歐協議使英國電動汽車進口面臨風險;學校面臨聘請教師的困難。

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英鎊匯率今日上漲

英鎊匯率今日上漲

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退歐協議使英國的電動汽車進口面臨風險

圖片來源|Jens Schlueter/Getty Images

佈魯塞爾該行業的代表表示,除非對英國退歐 貿易協議進行調整,否則歐盟每年向英國出口價值 300 億歐元的電動汽車將面臨風險。

世界上三大汽車制造商已經呼籲英國政府就新規則展開談判,如果按價值計算,電動汽車的 45%的部分不是來自歐盟或歐洲的話,則將對出口到歐盟的產品征收 10% 的關稅。

歐洲汽車制造商協會 (ACEA) 現在已經量化了制造商的風險,稱這可能會給歐盟行業增加超過 30 億歐元的成本。

2022 年, ACEA 成員向英國出口的電動汽車價值約為43 億歐元,但隨著供應鏈的復蘇和對內燃機的轉移,該市場預計將蓬勃發展。

『我們預計到 2026 年總銷售額將達到 250 億至 300 億歐元,』ACEA 國際貿易總監表示。

他補充說,10% 的關稅將增加高達 30 億歐元的成本,這將轉嫁給消費者。

這意味著從歐盟進口的電動汽車已經被許多人認為價格高得離譜,預計明年的價格會更高。

歐盟引入原產地規則以幫助促進剛剛起步的電動汽車貿易。

上個月,負責 Vauxhall 和 Jeep 等 14 個品牌的跨國汽車巨頭Stellantis警告說,如果新的規則在1個月內生效,它可能不得不關閉在英國的業務,並裁員數千人。

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學校面臨著聘請英語教師的困難

圖片來源| Gary Calton/The Observer

英格蘭的學校正在努力招聘英語教師,仍有數百人試圖在 9 月份及時填補空缺,因為校長警告說他們已經到了危機點。

中學校長表示,他們已經習慣於招聘數學、科學、計算機科學和設計技術教師的廣告,但未能吸引到任何合適的申請人。

許多人震驚地發現,現在尋找英語教師是一場戰鬥。

他們警告說,如果政府不解決低工資、過度工作和壓力等問題,日益嚴重的教師短缺將意味著班級規模不斷擴大,孩子們的水平會大幅下降,因為他們沒有正確的專業學科知識。

全國教育聯盟的全國執行官本周末同意就條件和薪酬再舉行兩天的罷工行動

這些將在 7 月 5 日至 7 日舉行。

該行動將影響公立學校。

成員們呼籲高於通貨膨脹率的加薪,並保證資金不會來自現有的學校預算。

NEU 聯合秘書長 Mary Bousted 博士呼籲教育部長 Gillian Keegan 緊急與工會會面,稱『她有責任』避免這一行動

『自復活節前以來就沒有舉行過會議』她說。

『我們總是願意與國務卿交談,但她選擇不參與。

這是對待這個職業的一種糟糕的方式』

根據教育部本月發佈的新學校勞動力數據,去年近 40,000 名工作適齡教師離開了該行業,這是自 2010 年有記錄以來的最高水平。

本周末,900 多所學校發佈了立即或 9 月開始的英語教學職位廣告

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救生艇手震驚英國藝術界

圖片來源| Jay Davison

波濤洶湧的大海是救生員馬克泰勒面臨的挑戰。

作為服務於英格蘭東北部泰恩茅斯附近海岸的 RNLI 船的一名熟練的救生員,他經常面對危險的巨浪去救助遇險的水手。

這個周末,泰勒正在泰晤士河對比鮮明的水域畫畫。

在他位於北希爾茲家附近的工作室完成繪畫工作後,這位 43 歲的藝術家被選中參加倫敦的展覽,並在泰晤士河畔的金絲雀碼頭開設了一個新的藝術駐地。

『我一生都與水為伍,』他告訴《觀察家報》。

『我一直對小船著迷,著迷於下水救生艇的船頭撞擊海浪的那一刻

但我也想了解我所描繪的任何景觀的歷史,無論是泰恩茅斯的碼頭還是泰晤士河的碼頭』

他的畫作包括海景和肖像,廣受歡迎,並被包括歌手薩姆·芬德、杜蘭·杜蘭的安迪·泰勒和著名編劇伊恩·拉·弗雷奈斯在內的名人收藏。

他的新系列起價為 9,500 英鎊。

泰勒曾在紐卡斯爾學院擔任教師,負責開設課程和教學,但十年前他放棄了,不僅是為了重返藝術,也是為了照顧患有運動神經元疾病的父親。

『這是我做過的最好的事情。

在他生命的最後幾個月裡,我一直在照顧他,在那段時間裡,他會握著我的手,在我作畫時糾正我,教我如何在雲朵上畫出不同的效果等等。

我意識到我每天畫畫都很開心。

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工黨確認 CBI 會議,暗示抵制可能結束

圖片來源|Tayfun/Zuma/Shutterstock

工黨已接近結束對英國工業聯合會 (CBI) 的抵制,這是一個早期跡象,表明恢復受危機打擊的英國遊說團體的措施可能正在奏效。

周日,工黨證實商業大臣喬納森雷諾茲上周會見了新任 CBI 總幹事。

工黨和保守黨因英國衛報率先曝光的不端性騷擾醜聞而被調查

數十名女性挺身而出,聲稱在 CBI 工作期間遇到過不當行為。

其中包括兩名自稱遭到強奸的婦女。

在包括Tesco、John Lewis和 NatWest在內的許多英國最著名的企業在事件曝光後暫停或退出其成員資格。

兩周前,CBI 的新管理層在發誓要改革其文化和治理後,贏得了其餘成員的關鍵投票,繼續執政。

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一次性電子煙會引起火災

圖片來源| Peter Dazeley/Alamy

議會表示,一次性電子煙導致越來越多的垃圾回收車起火和出現新的回收問題,這給納稅人帶來了『巨大損失』。

代表英格蘭和威爾士議會的地方政府協會表示,一次性電子煙幾乎不可能回收。

它們被設計為一個整體,因此電池不能與塑料分離。

該組織表示,塑料內部的鋰電池如果被壓碎,溫度會急劇升高,並可能變得易燃

去年,開展回收電子產品活動的非營利組織 的研究發現,英國每周約有 130 萬個一次性電子煙被丟棄——這是自 2019 年第一批電子煙售出以來的驚人增長。

他們的工作發現,垃圾車和回收中心發生的700 多起火災是由被傾倒在一般垃圾中的電池引起的。

上個月,回收公司表示,他們處理的電子煙數量太多,以至於他們很難為他們的設施投保。

例如一些正在使用人工智能來檢測電子煙,以及安裝熱成像相機和自動泡沫噴射器。

該警告是在兒童醫生呼籲徹底禁止一次性電子煙以降低其在年輕人中的受歡迎程度的幾天後發出的,可能的長期影響仍然未知。

後記

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作者|長島冰茶