家裡有電動車和喜歡開電動車的桂林人注意了！電動車這些新規定從7月1日起正式開始實施！這些事千萬別做！
資料配圖
7月1日起
電動自行車、電動摩托車禁入電梯
近日，《廣西壯族自治區實施〈中華人民共和國消防法〉辦法》新聞發佈會召開，在此次修訂的《實施辦法》中明確了，7月1日起電動自行車、電動摩托車禁入電梯！
為加強電動自行車管理，此次修訂的《實施辦法》強調機關、團體、企業、事業單位應當負責本單位的電動自行車、電動摩托車、電動汽車停放充電場所消防安全管理。
具體內容如下：
1、對於擬建、在建的住宅小區和人員密集場所，應當按照規定設置電動自行車、電動摩托車、電動汽車集中停放充電場所，配置符合用電安全要求的充電設施，采取防火分隔措施；
2、同時明確了停放、安全充電等方面的管理要求，規定禁止攜帶電動自行車、電動摩托車進入電梯轎廂；
3、嚴禁違反安全用電要求亂拉電線和插座等危害消防安全的行為，並設定相應法律責任。
其實電動車進入電梯，一直是一個熱議的話題，畢竟沒人想因為鄰居的電動車著火，而發生什麼意外。
《圖源：N視頻截圖》
有網友提出質疑，『為什麼允許電動車推進電梯？』『空間小，安全隱患又高！』
還有網友解釋稱，因為小區的充電設施沒跟上，『拿回家充電也是無奈之舉』。
不過，除了電動車進電梯外還有人提出電瓶安全問題——『電瓶進電梯怎麼辦？』
這些擔心也是有緣由的，因為不僅有人把電動車帶回家，還有人把電池拆下來拿回去充電。
有時候電瓶可能還是行走的『隱形炸彈』，此前有媒體報道，有人拎電瓶坐電梯回家時它就突然爆炸著火，非常危險！
《圖源：此前媒體報道》
私拉電線充電的危險同樣要警惕！2022年7月14日凌晨，南寧桃源路一小區住戶私拉電線給電動車充電起火發生火災，導致一位居民全身多處被燒傷。
2021年7月，南寧邊陽街某小區住戶從家裡拉線到一樓大堂給電車充電，導致電車起火發生火災，三輛停放的電動燒得隻剩框架。
這些類似的事故時有發生，電瓶車爆炸起火也是一瞬間的事。
在這裡提醒大家，電動自行車安全問題必須要重視起來，一旦發生意外後果不堪設想！
因此，除了電動車禁止進入電梯之外，針對電動車的充電器使用規范，國家也執行了強制性標準。
電動自行車充電器
『強制性國標』出臺
自2023年7月1日起，電動自行車充電器領域首個『強制性國家標準』GB 42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》《以下簡稱：標準》將正式實施。
該標準還與另一部強制性國家標準GB 42295-2022《電動自行車電氣安全要求》同時發佈、同時實施，兩部標準相互配合、相互協調。
該標準的推出有望統一電動自行車充電接口 ，一改過去充電接口的混亂現象，杜絕在家充電的頑疾
1、充電接口規范化
《電動自行車用充電器安全技術要求》中規定，因鉛酸蓄電池與鋰離子蓄電池的電壓、充電算法完全不同，所以新國標設計了兩種插頭形式，且物理上不通用避免誤用。
鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通訊插針《2+2》的形式，鋰離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通訊插針《2+4》的形式。
電動車新國標充電器的國家標準，主要有兩個方面的要求：
《1》充電口要統一符合國家標準。
《2》要具備滿足EMC標準,有延時保護。
2、強制性采用『通訊協議』方式充電
《電動自行車用充電器安全技術要求》 參考了手機與新能源汽車統一物理接口、不同統一模式的做法。
第 5.5.5 條規定，充電器與被充電電池組《系統》應有互認協同協議。
鋰離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器應先與被充電電池組《系統》互認協同，確認蓄電池組的技術參數，再開始充電。
在這條規定中，充電器插頭插入電動自行車充電插孔後，通訊線芯先嘗試進行溝通握手，當電壓等符合要求時才給予電池充電，減少甚至杜絕了因電壓等原因，造成的安全隱患，避免或減少火災、電擊等的發生。
除了電動車本身有新規定
駕駛人也有新要求！
近日，為規范和提升電動自行車乘員頭盔的質量標準和安全性能，保障騎車人員交通安全，公安部、工業和信息化部共同組織制定了強制性國家標準《摩托車、電動自行車乘員頭盔》《GB 811-2022，下稱『新標準』》。
新標準是電動自行車乘員頭盔領域的第一項強制性國家標準，於2022年12月1日發佈，將於2023年7月1日實施，對固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面進行了嚴格規定。
一是加強新標準宣貫。
面向電動自行車乘員頭盔生產企業、電動自行車企業及相關銷售商，在重點產區持續開展新標準宣貫活動。
二是指導生產企業嚴格遵守新標準。
組織各地工業和信息化主管部門指導電動自行車乘員頭盔生產企業嚴格按照新標準生產。
三是引導生產企業加強檢測能力建設。
發揮行業協會和標準化委員會作用，向電動自行車乘員頭盔生產企業提供專業檢測技術輔導，引導企業加強檢測能力建設。
那麼新標準下
電動自行車頭盔標準有哪些
到底該如何選購和佩戴
快跟事鍋一起來看↓
頭盔選擇
新國標將在今年7月1日實施，以後購買電動自行車頭盔，選購電動自行車頭盔時，要注意以下方面
第一要看，看產品是否有規范的中文標識，包括規范的廠名廠址、產品名稱、執行標準、合格標志等，產品是否具有發泡材料緩沖層，沒有發泡材料緩沖層的頭盔不要選購。
不要購買無廠名或廠名不規范、無執行標準、無產品合格證的頭盔；
第二要聞，用鼻子聞一聞頭盔是否有刺激性氣味，選擇無氣味或氣味較小的產品；
第三要按，用手稍用力按壓頭盔的發泡材料緩沖層，選擇緩沖層手感密實或有輕微反彈感，不出坑、不掉渣的產品；
第四要戴，試著佩戴頭盔，頭盔與頭部貼合，佩戴舒適，如果配有護目鏡，選擇護目鏡透光性能更好的透明鏡片；
第五要問，不同頭盔種類的防護性能不一樣。
目前的摩托車頭盔，均適用於電動自行車乘員，在購買摩托車乘員頭盔產品時，要選購有3C認證標志的產品。
新國標實施後，B類頭盔僅適用於電動自行車乘員，A類頭盔既適用於摩托車乘員，也適用於電動自行車乘員。
頭盔使用
新規的出臺都是結合了此前的血淚教訓，為了保障大家的生命財產安全，大家一定要遵守規定，千萬不要不當回事，不然出現意外害人害己！能做到的點在看！
【來源】南寧晚報、廣西新聞頻道、桂林事兒《 版權歸原作者，如有侵權請聯系刪除》