來源:焦作日報
今年7月1日起
電動自行車充電器、頭盔
『強制性國家標準』
將正式實施!
電動自行車充電器
『強制性國標』出臺
2023年7月1日,GB42296-2022《電動自行車用充電器安全技術要求》《以下簡稱:標準》將正式實施。
該標準還與另一部強制性國家標準GB 42295-2022《電動自行車電氣安全要求》同時發佈、同時實施,兩部標準相互配合、相互協調。
該標準的推出
有望統一電動自行車充電接口
一改過去充電接口的混亂現象
充電接口規范化
《電動自行車用充電器安全技術要求》中規定,因鉛酸蓄電池與鋰離子蓄電池的電壓、充電算法完全不同,所以新國標設計了兩種插頭形式,且物理上不通用避免誤用。
鉛酸蓄電池插頭采用兩根電力插針、兩根通信插針《2+2》的形式,鋰離子蓄電池則采用兩根電力插針、四根通信插針《2+4》的形式。
電動車新國標充電器的國家標準,主要有兩個方面的要求:
《1》充電口要統一符合國家標準。
《2》要具備滿足EMC標準,有延時保護。
強制性采用『通信協議』方式充電
《電動自行車用充電器安全技術要求》 參考了手機與新能源汽車統一物理接口、不同統一模式的做法。
第 5.5.5 條規定,充電器與被充電電池組《系統》應有互認協同協議。
鋰離子蓄電池組充電器或其他蓄電池組充電器應先與被充電電池組《系統》互認協同,確認蓄電池組的技術參數,再開始充電。
*在這條規定中,充電器插頭插入電動自行車充電插孔後,通信線芯先嘗試進行溝通握手,當電壓等符合要求時才給予電池充電,減少甚至杜絕了因電壓等原因,造成的安全隱患,避免或減少火災、電擊等的發生。
電動自行車乘員頭盔
『強制性國家標準』
據工業和信息化部消息,《摩托車、電動自行車乘員頭盔》《GB 811-2022,以下簡稱新標準》將於7月1日起實施 。
新標準對固定裝置穩定性、佩戴裝置強度、吸收碰撞能量、耐穿透、護目鏡等方面進行了嚴格規定。
是電動自行車乘員頭盔領域的第一項強制性國家標準。
頭盔質量好壞
與人身安全息息相關
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在生活中我們使用電動車
也得保持謹慎
一起學習如何安全使用電動車
提醒身邊各位車主
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