據《參考消息》報道，法國《回聲報》刊發了一篇題為《柏林向中國敞開懷抱》的文章。
文章指出，德國總理朔爾茨不僅沒有中斷默克爾務實重商的風格，反而鞏固了這一做法，把不愉快的話題擱置，為加強中德合作讓路。
文章舉了一些例子，說明德國重視和中國的合作，尤其是朔爾茨的一系列做法，與美國和歐盟委員會的做法有著很大的不同。
《朔爾茨和默克爾》
『朔爾茨去風險化的願景非常有限』
文章指出，朔爾茨並沒有落實『去風險化』戰略，同時堅持拒絕與中國『脫鉤』。
在對行業代表講話的時候，朔爾茨也提到了『去風險化』，但是朔爾茨力排眾議對中企入股漢堡港一個集裝箱碼頭開綠燈，表明朔爾茨對去風險化的願景沒有那麼強烈。
而在擴大出口管制的問題上，朔爾茨直接站在了美國和歐盟的對立面上。
朔爾茨表示，如果與監視技術和軍事安全之間不存在明確的關聯，就沒有道理擴大出口管制措施。
這個態度，與美國、歐盟截然不同。
如果從這些方面來看，朔爾茨相較於聯合執政的綠黨、歐盟乃至美國，對華立場確實相對溫和。
但這並不能代表中德關系還和過去一樣。
朔爾茨務實重商是因為一系列現實問題，如果不沿著默克爾的道路走下去，德國經濟就會崩掉。
如果朔爾茨真的有意推進中德關系，兩國關系不會出現一系列的波折。
《德國國旗和中國國旗》
德國有求於中國
中德關系對德國很重要，不隻是因為中國是德國最大的貿易夥伴。
文章提到，慕尼黑理工大學國際經濟學教授達利婭·馬林表示，建議柏林和北京一起，並要求中國在德國的投資采取合資企業的形式。
這麼做的目的是讓德國更快地掌握中國更熟練的技術，特別是在電動汽車方面，『現在最好是在更加一致的問題上拉近關系』
可以看出，中德關系在一些方面已經發生了180度的轉變。
以前是德國拿技術，在中國建立合資企業，尤其是在汽車領域的合作。
但是現在德國的教授卻建議讓中國在德國以合資的形式投資，為德國帶去更熟練的技術，甚至包括德國一直領先全球的汽車領域。
不得不說，時代確實變了。
而越是這樣，德國越是需要維護好與中國的關系。
《德國國旗和法國國旗》
法國有些吃醋？
《回聲報》是法國最權威的媒體之一，認為德國向中國敞開了懷抱，似乎有些吃醋的意思。
從去年朔爾茨訪華，再到馬克龍訪華，以及中國和德法兩國之間的各種互動，雙方確實有一些『攀比』的意思。
相對來說，法國釋放出了更大的善意。
法國和德國都明白，想要領導歐盟，不僅僅要處理好和美國的關系，還要處理好與中國的關系。
在美歐關系已經基本定型的情況下，如何與中國交往，對歐洲有著深遠的影響。
這對於立志成為歐洲唯一領袖的法國和德國來說，都是一個機會。
因此，雙方的一些動作，也勢必會引發另一方的關注。
整體來看，法國由於自己有核武器，在防務方面對美國沒有太大的依賴，更能夠做出符合自身利益的決策。