操控性和動力性應該都是保時捷好，(無論是Boxter vs Z4還是911 vs M3,6系). 保時捷的優勢並不是瘋狂的動力，也不是靠完美的車身比重，而是贏在車身剛性上. 其實影響彎道性能的因素中，車身剛性是個極其重要而又常被忽略的因素. 剛性越大，車身在彎中就更穩定，反應更直接. 而保時捷的車身功力絕對比BMW出色.
操控性和動力性應該都是保時捷好，(無論是Boxter vs Z4還是911 vs M3,6系). 保時捷的優勢並不是瘋狂的動力，也不是靠完美的車身比重，而是贏在車身剛性上. 其實影響彎道性能的因素中，車身剛性是個極其重要而又常被忽略的因素. 剛性越大，車身在彎中就更穩定，反應更直接. 而保時捷的車身功力絕對比BMW出色.