馬自達汽車挺好的。
馬自達汽車是喜歡的人真的特別喜歡，不喜歡的就是不喜歡。
首先：它的外觀很年輕，很張揚，這就淘汰掉大多數需要穩重的人了。
除了外觀比較年輕運動之外，內部空間馬自達也不夠寬敞，因為追求了流線型所以內部空間就很局促，所以買馬自達都是為了自己開車，而不考慮家人乘坐的，這又淘汰了一批有家有室的群眾。
2002 年開始，馬自達公司先後推出了馬自達 6(MAZDA6)、馬自達 3(MAZDA3)、馬自達 2(MAZDA2)、馬自達 8(MAZDA8)、RX-8、Roadstar 和 CX-7 等一系列新車型，在世界各地都取得了不俗的銷售業績。
通過馬自達汽車的銷售業績也可以看出馬自達汽車還是不錯的。
馬自達車好的榮譽事件：
『企業平均油耗值』綜合第一
2014年10月10日上海訊—馬自達汽車株式會社《以下簡稱馬自達》宣佈，在美國環境保護署《Environmental Protection Agency，以下簡稱EPA》10月8日公佈的2013年款車型油耗趨勢報告中，馬自達取得了企業平均油耗值綜合第一的佳績，並已是連續2年獲此殊榮。
EPA油耗趨勢報告整理了該年度在美國發售車型的油耗表現情況，並發佈各企業的企業平均油耗值的合計結果。
馬自達2013年車型的綜合平均油耗為28.1mpg《英裡/加侖》，與2012年相比減少了1.0mpg。
日本年度車型大獎
2014年10月14日上海訊—日本年度車型評選委員會公佈了『2014-2015日本年度車型大獎』的最終評選結果，全新『Mazda Demio』《中國市場名稱：Mazda2》榮膺『2014-15日本年度車型大獎』。
全新『Mazda Demio』是繼『Mazda CX-5』、『Mazda ATENZA』《中國市場名稱：Mazda6 Atenza阿特茲》、『Mazda AXELA』《中國市場名稱：Mazda3 Axela昂克賽拉》後，第四款全面采用馬自達『創馳藍天技術《SKYACTIV》』和『魂動』設計主題的全新一代車型。
日本第11屆環保產品大獎
獲獎理由：馬自達首次在日本國產小型車上搭載小排量《1.5L》清潔柴油發動機，實現了可媲美混合動力車型的燃油經濟性。
同時，無需使用昂貴的NOx後處理系統，僅憑改進燃燒技術，即可實現更加清潔的尾氣排放。
在此基礎上，結合先進的智能怠速停止系統、制動能量回收系統以及創馳藍天高效變速箱技術，在大幅降低油耗的同時，還為消費者提供了平易近人的終端價格，為拓展清潔柴油車型市場做出了積極貢獻。
防止全球氣候變暖環境大臣表彰獎
2014年12月2日上海訊—馬自達汽車株式會社《以下稱『馬自達』》宣佈，馬自達『創馳藍天』技術榮獲日本2014年度『防止全球氣候變暖環境大臣表彰獎』《技術開發・產品化類獎項》。
本次獲獎是馬自達繼2004年度《三濕塗層高固塗裝技術》獲獎以來第二次榮獲該獎項。
以上內容參考：百度百科-馬自達