賓士e的立標跟大標，首先視覺效果上就不一樣，其次所代表的車型屬性也不同。
大標更運動，立標更豪華。
梅賽德斯-賓士是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設於德國斯圖加特。
旗下產品有各式乘用車、中大型商用車輛。
梅賽德斯-賓士是戴姆勒公司旗下的成員之一。
初期主要以梅賽德斯-賓士S系列為主《1886年推出的》，是梅賽德斯-賓士轎車中軸距最長的車，主要競爭對手為BMW 7系列、捷豹XJ及奧迪A8。
在第二次世界大戰結束後《1947年》推出了梅賽德斯-賓士E系列，它的主要競爭對手為BMW 5系列、奧迪A6及捷豹XF。
其中的E為德語的『Einspritzung《意為噴射》』，原本指引擎采用效率較好的燃料噴射系統而非化油器，燃料噴射引擎普遍後改為代表主管《Executive》的首字母。
冷戰時期推出了梅賽德斯-賓士C系列，它的主要競爭對手為捷豹XE、BMW 3系列及奧迪A4。
賓士品牌標識來源：
戴姆勒於1909年為三叉星標志申請專利權，但賓士則屬於一個圓形徽章。
戴姆勒的標志來源於戴姆勒給他妻子的信，他認為他畫在家裡房子上的這顆星會為他帶來好運，這顆三叉星還象征著賓士汽車公司向海陸空三個方向發展。
1909年，戴姆勒先生為了紀念他的VELO型車大批量生產，將三叉星內的齒輪圖案改為月桂枝，以示勝利，而標志內的『梅賽德斯』則取自其在奧地利的汽車經銷商埃米爾·耶利內克美麗女兒的名字。
『梅賽德斯』在西班牙語中有幸運的含義，可惜這位美女於四十歲死於不幸的婚姻，而以她命名的做法卻不脛而走。
賓士的標志最初是Benz外加麥穗環繞。
到了1926年，戴姆勒公司和賓士合並，星形的標志與賓士的麥穗終於合二為一，下有Mercedes-Benz字樣，後將麥穗改成圓環，並去掉了Mercedes-Benz的字樣。
而隨著這兩家歷史最悠久的汽車生產商的合並，廠方再次為商標申請專利權，而此圓環中的星形標志演變成今天的圖案，一直沿用至今，並成為世界十大著名的商標之一。