已經倒閉的電動車品牌有漢騰汽車、遊俠汽車、雲度汽車、拜騰汽車等。
1、漢騰汽車
漢騰汽車曾經在國內的SUV市場占有著不錯的份額，但隨著新能源以及各大自主品牌的崛起，缺乏核心技術的漢騰汽車開始陷入僵局，從2020年開始就陸續被曝出欠薪、停產等消息。
2021年漢騰更是將自己旗下的工廠賣給了長城，並在2022年完成了破產重組，但據內部人士透露，如今漢騰旗下僅剩下不到100名員工，即便完成了重組，這樣一家車企也難以在倒閉後重回市場。
2、遊俠汽車
要說PPT造車的鼻祖是誰，那肯定是遊俠汽車了，成立於2015年的遊俠，在發佈會上就為所有人畫了一張公司即將上市的大餅，所謂的概念車更是直接借鑒了特斯拉Model S。
而在後續的發展過程中，遊俠僅通過建廠就獲得了巨額的融資，但從2015-2020年從未有一臺量產車下線，而且還被屢次曝出工廠停擺、大幅裁員、拖欠工資等醜聞，雖然該品牌並未官宣倒閉，但如今公司的股權已經被全數凍結，說明遊俠汽車已經算是倒下了。
3、雲度汽車
雲度汽車成立於2015年，當初在新能源汽車市場上的表現僅次於如今的蔚來，但在缺乏核心技術和競爭力的情況下，雲度汽車逐漸陷入低谷，公司內部高管不斷離職，股東也紛紛撤股退出，公司資金鏈嚴重斷裂，盡管雲度汽車仍未承認已倒閉，但公司早就已經資不抵債，徹底停擺。
4、拜騰汽車
拜騰的誕生時間早於蔚小理等一眾新勢力，在新能源汽車行業發展前期，拜騰就已經獲得了來自騰訊、富士康、中國一汽集團的巨額投資，但在經過6輪融資，拜騰也未能生產出一臺車。
公司內部權力爭鬥嚴重，而且在發展過程中也數次錯失良機，燒光了財產後拜騰也就倒閉了，成為了造車新勢力的第一批『墊腳石』。
電動車的弊端
1、充電不方便以及充電慢肯定是制約新能源車型普及最大的瓶頸。
2、續航裡程不線性也會在無形之中增加車主的用車焦慮。
3、新能源車型，由於保有量並不高，流通性存在問題。
同時，動力電池也存在一定的衰減，導致新能源車型的二手車市很不保值的。