法律主觀：
《道路交通安全法》第119條第(四)項規定，非機動車是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。
根據該規定，隻有那些時速低、重量輕，不具有一般機動車的危險性的電動自行車，才會被認定為非機動車。
實踐中，電動自行車一般認定為非機動車，但如果其超過20公裡/小時的國家標準上限，極有可能要認定為機動車。
在現實中，有不少人會私下對電動自行車進行改裝(調高時速)，以達到提高行駛速度的目的。
若違反交通規則或相關法律規定，引發一定後果時，除了要承擔民事賠償責任外，還可能要承擔刑事責任，比如 交通肇事罪 。
如果醉酒的話，則可能會觸犯 危險駕駛罪 。