特斯拉落地上海,是隱患還是機遇,其後隱藏了多少險惡風險?

今日來關於特斯拉的新聞層出不窮,當然離不開鋼鐵俠著稱的其當家人埃隆·馬斯克,馬斯克何許人也?一個擁有移民火星夢想的地球超人,從星鏈計劃到龍飛船,再到現今火熱的Model3,每一個都是瘋狂的舉措。

2021年剛剛啟程,美國就上演了散戶圍毆華爾街的戲碼,堪稱有史以來的第一次,這裡面也離不開馬斯克的身影,他曾發文說:『做空就是一場騙局』。

但華爾街的資本大佬大鱷們,揚言做空特斯拉。

結局大家都知道顛覆了國人的想象,出局的出局,加密交易的加密,斷網線的斷網,各種騷操作隻有一個目的,限制交易。

據路透社爆出,受比特幣和以太幣暴跌影響,特斯拉於2月22日股價下跌7%,較前日跌66.8美元,跌幅達8.55%,總資產縮水月640億美元。

也是自2020年9月以來跌幅最大的一次,據估計兩周以來總資產蒸發超過2000億美元。

可以說真是禍不單行,福無雙降。

從特斯拉要來上海建廠,可以說國人的心都在懸著,這種忐忑多在於我們普通人看不清其中的套路。

從國內引進一汽、二汽合資辦廠,到今天特斯拉獨自入住上海。

我們更多的是擔憂,但好在有專家出來說了諸多的好處,我們才放心,並覺得此舉明智之至。

那麼各項優惠政策待遇就不言而喻了,從土地、電力、稅收等政策,可謂一條龍服務到家。

在國家大力提倡扶持新能源 汽車 產業契機下,特斯拉的引進有如提升國內全產業升級的樣板所在,怎能不讓人高興,更讓人興奮的事特斯拉接連而來的降價,直碾老牌豪車,花著國產車的價格卻享受著進口車地體驗,豈不樂哉!

從哪方面將對我們都是利好,在創收的同時提升了國內生產制造全產業鏈完善升級,並對國內 汽車 行業形成帶動作用,用某些專家的話講:『就是要放在眼皮子底下看著你怎麼生產,有啥不放心的』。

既賺了錢,又取了經。

何樂而不為呢!但前幾天看了一片讓人眼皮直跳的文章,讓人心緒難安,後背冒冷汗的感覺。

今天我們就說說關於特斯拉不為人知的秘密。

這篇文章所闡述的是特斯拉 汽車 具有強大的信息搜集功能,換句話來說就是情報收集能力。

可能很多人會質疑,先不用忙著反駁,等我說完了,由大家以後慢慢了解特斯拉再做質疑。

因為在國家安全,國防經濟安全,個人信息安全等方面,我們有權利質疑一切存在技術風險的事物,不容忽視需要 社會 和國家進一步探究。

就像美國及其少數國家總拿咱們的華為說事一樣,時刻將風險掛在嘴邊,當然我們也不會像某些國家一樣的子虛烏有,抹黑打壓。

一個年年虧損且產能跟不上的企業,興師動眾的要在中國建廠,這當然是有我們不得而知的原因,有人說中國的制造業門類齊全,產業成本低於歐美國家,尤其是蓄電池的生產供給國內占比高,有利於電動 汽車 的發展。

特斯拉具體看重哪一點我們不清猜測,我們直說特斯拉所隱含的潛在風險。

文章中列舉了11個部分存在風險,細化到70多個類別。

特斯拉的高 科技 ,新技術、超理念都在引領世界 汽車 工業的革命,好比當年的蘋果手機一樣,以一個典范或規范化的形式,殲滅了所有手機的存在樣態,今天手機的樣式就是明天電動 汽車 特斯拉標準的樣式。

這點應該好理解,具有顛覆性,革命性的存在,必定引領行業產業變革。

從特斯拉的數秒加速、續航裡程、節能環保、甚至是內飾外觀都對 汽車 產業帶來震蕩。

在信息互聯的時代,我們的個人信息已掛在雲端,在各色軟件App及各種手機互聯網應用面前,就像一個赤裸的遠古人類。

沒有任何隱私可言,但是這些都有一個基於行業和國家信息管理的范疇,是相對性的安全。

所以我們在運營軟件支付,信息交往的過程中並沒有太多的擔心,因為我們知道網絡非法外之地,底層有國家的信息安全法做基礎性的保障。

但超出國家法律保障范圍之內,這些都將是存在的隱患,哪怕是個人信息也依然讓人感覺不安,更別說國家安全和國防安全了。

而特斯拉讓人後怕,就是因為他超出了我們的信息感情監管范疇,一個獨資企業,一個獨立技術,一個運行於中國大江南北的移動信息收集器,或者說是收集網。

這麼一想不得不叫人提心吊膽。

第一它可以收集車主個人信息,包括姓名、電話、住址、銀行卡號等等;

第二它可以讀取車內的圖像、錄音,甚至分析出車內人的信息;

第三它可以采集車外的全景影像信息,這一點和地圖采集設備一樣;

第四它可以讀取車輛位置信息,車主精準的移動路徑;

第五它可以車主定位,車輛和手機互聯,簡單地說是手機遙控鎖車、啟動,但反向的就是機主定位。

那麼它的風險體現在哪?

一、個人信息采集,可以做人物畫像分析,比如你是黨政機關工作人員,部隊或科研院所人員,通過個人信息完全可以分析出海量的信息,甚至你手機內存在的聯系人信息;

二、車裡影像音頻采集,可以人臉識別加個人信息,完全了解你的 社會 關系及行為方式;

三、車外前景采集,這裡有兩個問題思考,1、所采集影像可以試試上傳雲端,也就是說可能傳導至國外。

2、它有沒有ITK打坐標的功能,如果有會更可怕。

四、車輛位置信息,IA學習可以分析車主時間、地點,從而記憶行車規律。

比如你每天晚上9點下班,開車10分鐘路程到一家飯店進去吃飯,到家10點,這樣的習慣或規律,都能記憶或分析;

五、車主定位,如果你是特殊特定人員,你的位置信息將是最大的隱患。

只要你手機開機,那也就是被時時鎖定。

這些看似為我們帶來方便的先進技術,如果用於情報窺探、手機,用於國與國間的沖突勢必是最大的隱患。

就像棱鏡門一樣,隻有想不到的沒有做不到的,某些人的下流無恥我們毋庸置疑。

當面臨危急時刻,翻手為雲覆手為雨的騷操作,都將讓人深思,居安思危的心不能沒有,也希望引起有關部門的重視。

有些事不敢深論,也不敢多想。

記得小時候聽大人說過,90年代在我們大西北的山區見過背包客的外國人,他們打聽著連當地人都不知道的溝溝壑壑,然而讓人差異的是他們通過手上像現在手機一樣的小機器,就能叫出地名來向當地人核實。

那時候的人不懂得怎麼回事,現在想想是不是有種007的感覺,手上拿的小機器有沒有打坐標的意味,真是不敢想象。

當幾年後特斯拉滿中國的跑時,我們還有沒有安全之地,軍事禁地、科研重地、工業或生產場所,機關等等。

當一個特殊人員的信息被別人當公開資料一樣研讀的時候,等這個人身邊的人甚至單位的人信息都被解析出來時,當電話內容等涉及機密的信息被人輕松掌握時,當某個特殊位置被人了如指掌時,當特殊車輛被人輕易跟蹤時,也許都是在無聲無息之中,無形無影之間完成。