MODEL3《國產版》作為特斯拉新推出的新能源車型，目前在市場裡受到了不少關注。
但該車的綜合表現如何，接下來還是簡單來談談吧。
從外觀來看，MODEL3《國產版》整車的車型比較前衛時尚，偏向於轎跑式的設計風格，比較吸引人。
若是作為一款入門級的轎跑來看待，其實也不錯。
比如，低趴的底盤，有視覺沖擊感的曲線設計，令人想起了保時捷718的設計曲線，不同的是特斯拉MODEL3《國產版》采用了經典樣式的扁平車頭，以及微微翹起如法拉利FF一般的『屁股』。
另外，MODEL3《國產版》的車身『三圍』分別是4694x1850x1443mm，軸距為2875mm。
如此參數，意味著該車的內部空間比較寬敞。
內飾方面，個人覺得MODEL3《國產版》依然走的是簡樸大氣風，一塊15吋的全彩液晶屏位於中控位置，這塊屏幕中還搭載著特斯拉智能車載AI，全車大部分的控制皆可以利用這塊中控大屏實現。
因此，MODEL3《國產版》大膽地取消了繁瑣的中控按鍵設計，給簡約風范加了幾分。
價格上，MODEL3《國產版》的廠商指導價為29.91萬，提供一款車型可選，暫時無其它車型可供選擇。
既然價格在那擺著，那動力系統MODEL3《國產版》不會差到哪裡去。
該車搭載了一臺純電動電機作為驅動工具，匹配固定齒比變速箱，由智能車載AI來把控變速。
此外，MODEL3《國產版》的最大馬力可達238Ps，而百公裡加速時間為5.6s。
數據好看的同時，其實MODEL3《國產版》的實用性也是加分項之一。
據了解，該車滿電狀態下的總續航裡程可達到445km。
所以，從性能、續航能力、車載AI以及外觀內飾等方面來看，MODEL3《國產版》應該能得到市場認可。
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