特斯拉之所以會召回這些電動汽車，主要是因為這一批汽車出現了問題，主要是汽車的後視鏡以及後備箱出現了問題，如果不解決這些問題的話，那麼會增加車輛的撞車風險。
據悉，此次特斯拉主要召回的其實是Model 3和Model S電動汽車，召回的總數量大概是47.5萬輛，而這些車輛的車型年限是在2014年到2021年之間。
這一批被召回的特斯拉，電動汽車的後備箱在打開以及關閉的時候，很有可能會損壞車輛的後視鏡線束，如果長此以往的話，將會導致車輛的後視鏡圖像沒有辦法顯示出來。
根據美國的相關報道來看，特斯拉在美國總共是有2301起的保修索賠，除此以外，還有大概600起的現場報告。
很明顯，這一批的特斯拉電動汽車質量確實存在著很大的問題。
除此之外，對於Model S車型來說，還有一個風險就是車輛的前引擎蓋閂問題，這個問題很有可能會導致車輛後備箱自動打開，這樣一來很容易遮擋住司機的視線。
假如在路上突然遇到這種情況的話，那麼車輛碰撞的風險將會大大增加，所以這個問題其實還是值得我們重視的。
不過截止到目前為止上，還沒有發現Model系列車輛碰撞的事故。
實際上特斯拉召回車輛也不是第1次了，在之前特斯拉就已經有了好幾次類似的事情發生，歸根結底還是車輛的質量沒有辦法保證。
如果站在普通消費者的角度來看，我們還是希望特斯拉能夠好好的解決這些問題，在確保產品質量之後，在上市對外出售，這其實也是對自己顧客的一種負責，還是希望他們不要拿這種事情開玩笑。