不值得。
Model 3瑕不掩瑜,是一臺完成度很高的車。
隻是,沒交訂金的用戶,需要將近一年的排隊才能提車。
另外,特斯拉也學會了保時捷的套路:23.58 萬隻是入門價,豪華配置包《包括剛需的電動座椅》需加5000 美元;AutoPilot 自動駕駛包,再加 5000 美元;甚至有5個配色,還需要1000美元。
不值得。
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隻是,沒交訂金的用戶,需要將近一年的排隊才能提車。
另外,特斯拉也學會了保時捷的套路:23.58 萬隻是入門價,豪華配置包《包括剛需的電動座椅》需加5000 美元;AutoPilot 自動駕駛包,再加 5000 美元;甚至有5個配色,還需要1000美元。