特斯拉降價了。
在特斯拉這個價格屠夫連砍三刀之後，中國的新能源車企們坐不住了。
根據招銀國際匯編的數據顯示，特斯拉本月稍早降價後，1月9日至1月15日期間，特斯拉在中國的日均銷量比2022年同期猛增76%，達到12654輛。
特斯拉的降價底氣既來自遠高於同行業的毛利率，也來自一向不慣著用戶的獨斷專行，馬斯克敢這麼胡來，說到底還是特斯拉已經建立起足夠的品牌影響力。
反觀國內的新能源車企，大部分既沒有實現盈利也還沒有獲得足夠的品牌認可，一旦開啟降價不僅有可能繼續擴大虧損，而且還可能失去市場。
特斯拉簡介
特斯拉《Tesla》是美國一家電動汽車及能源公司，總部位於帕洛阿托《Palo Alto》，產銷電動汽車、太陽能板、及儲能設備。
2003年7月1日，由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧共同創立，創始人將公司命名為『特斯拉汽車』，以紀念物理學家尼古拉·特斯拉。
特斯拉努力為每一個普通消費者提供其消費能力范圍內的純電動車輛；特斯拉的願景是『加速全球向可持續能源的轉變』。