一開始，人們對於各種新事物，總會出於本能的抗拒，這是天性使然《好風險之人終究是少數》。
可是時代要進步，不能一直用老眼光看問題。
就好比社會在你眼裡可能是虛假的繁華，但社會總要發展，問題發生了，就解決，卻不能因為有一兩個問題就質疑『方向』問題。
可是，有人提出質疑，難道人命不要緊嗎？
要緊！可是，難道沒有自動駕駛就麼有車禍了嗎？
此次車禍最大的2個質疑點在於：
1、質疑：一輛處在自動駕駛模式下的特斯拉Model S在躲避並線車輛時與一輛旁邊車道停靠的大貨車發生追尾，而且追尾發生前Model S還進行了輕微的加速。
為何會加速？
特斯拉的解釋是：在天空明亮光線的照射下，不管是自動駕駛系統，還是司機，都沒有注意到掛車的白色面板，所以剎車系統並沒有啟動。
掛車的高行駛高度和它穿過公路的位置，以及極端罕見的環境影響，導致S型轎車從掛車下面穿過時，擋風玻璃撞上了掛車的底部。
2、自動駕駛系統到底是否安全？
特斯拉的回應是：此次致命車禍是Model S系列汽車自動駕駛功能激活使用行駛1.3億多英裡過程中遇到的第一起致命事故，而全世界平均每6000萬英裡行程就會發生一起致命車禍。
所以，個人觀點：自動駕駛系統一定要檢驗檢驗再檢驗，盡力保證安全性；同時，遇到此類報道也不要太偏激。
畢竟，沒有自動駕駛，中國每年喪命於車禍的人數都已經超越6萬了。