為什麼BMW不買17年後的
價格一樣，買17年BMW5還是它？

林海讀車
2021-07-09 07:48
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17年BMW5和19年賓士C選誰？1
17年BMW5和19年賓士C選誰？1
03:16未知來源
車友『羊烈』說：『二手車BMW5系520LI 17款和19款賓士該怎麼選？主要考慮使用體驗和保值率』這兩個車一個C級一個B級，本就不是一個級別的。
年限不同，在二手車市場的價格差不多，所以車友比較糾結。
這兩個車怎麼選？來聊一聊：


2017款BMW 520 LI是BMW最入門的車型，雙腎進氣格柵、天使眼大燈以及LED燈眉，前臉雖然沒有現款激進，但外形依舊很經典。
長軸距版車身比例協調，看上去比賓士C大氣不少。
入門級車型，沒有10.2英寸中控屏，但車內營造的豪華感還是到位的，做工細膩，舒適性好，宜商宜家。
2017款 520LI 車長5055mm，軸距為3108mm，這個尺寸比賓士C大太多。
動力上，搭載依舊是2.0T+8AT的動力總成，最大功率135千瓦，峰值扭矩270牛米，它是一臺後驅車，主打運動操控。


賓士C外觀優雅，那個碩大的三叉星，非常吸引人。
內飾雖然沒有用上大橫屏，但營造的氛圍還是很豪華的。
入門級賓士C180 L車長4784mm，軸距2920mm，空間在同級中算不錯的，不過肯定不是BMW5系的對手。
動力是1.6T+9AT，最大功率115千瓦，峰值扭矩250牛米。
不少車友吐槽賓士C的動力，但它的銷量還是居高不下。
賓士C級
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和賓士C相比，BMW5系是一臺C級車，級別、空間、動力、豪華感和舒適性等各方面都會強很多，車友在乎的使用體驗肯定是BMW5系更好。
再說保值率，17年的BMW5系已經過了前3年貶值比例更大的時期，而19年的賓士C才2年，還有更多的貶值空間。
此前賓士的保值率比BMW高，但是現在BMW的保值率已經和賓士不相上下了。
所以從保值率來說，還是BMW5系更有優勢。
BMW5系
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如果兩個車價格相當，年限差距又不是很大，那寧可買級別更高的那一個。
音頻裡我和嘉賓都推薦BMW5系。
大家會選哪個？投個票，聊聊你的觀點！
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