實際上，這代BMW5在國內上市是比賓士晚一年的，但現在中期改款，賓士E跟BMW5同時改款了，所以提前了一年的時間做中期改款.一般出現這種狀況有兩種原因，一種原因就是原來賣的不好，所以趕緊換代沖點量，第二章情況呢，就是原來賣的很好，我現在提前換代，我就把已經吃下的市場份額揣兜兒裡頭，你別想反攻到算！那BMW5屬於什麼情況呢？我告訴你一個信息，2019年它賣了17.3萬輛，在同級別裡頭才是賣的最好的，所以它屬於第二種。
實際上，這代BMW5在國內上市是比賓士晚一年的，但現在中期改款，賓士E跟BMW5同時改款了，所以提前了一年的時間做中期改款.一般出現這種狀況有兩種原因，一種原因就是原來賣的不好，所以趕緊換代沖點量，第二章情況呢，就是原來賣的很好，我現在提前換代，我就把已經吃下的市場份額揣兜兒裡頭，你別想反攻到算！那BMW5屬於什麼情況呢？我告訴你一個信息，2019年它賣了17.3萬輛，在同級別裡頭才是賣的最好的，所以它屬於第二種。