新京報貝殼財經訊《記者白昊天》4月11日，貝殼財經記者從東風汽車官方獲悉，東風汽車已完成了新一代高比能固態電芯的研發，該電芯能量密度可達405瓦時/千克，將於2024年實現乘車搭載。
東風汽車新一代固態電池技術 攝/新京報貝殼財經記者 白昊天
據悉，東風新一代高比能固態電芯能量密度達405瓦時/千克，采用電芯內串設計的固態長 模組成組更加靈活。
在2024年實現整車搭載後，可支持整車續航超1000公裡。
目前行業內量產的動力電池平均能量密度約為180瓦時/千克。
固態電池技術被視為行業發展的新方向，寧德時代、欣旺達等頭部電池企業均在此領域有所佈局。
編輯 徐超
校對 王心