【2022廣州車展】10萬級國產家轎新『卷王』,實拍長安逸達。

【有車以後 廣州車展】在12月30日開幕的廣州國際車展上,長安汽車旗下全新家轎——逸達實車正式首發亮相。

新車基於方舟架構打造,定位緊湊級家轎,未來將與逸動PLUS、銳程PLUS、UNI-V等產品一道,共同征戰10萬級家轎市場。

所謂顏值即正義,長安設計師自然深諳其道。

逸達采用全新『縱橫萬象』設計語言,以自然意向為設計靈感,結合參數化的設計語言,展現科技之美。

新車前格柵采用無邊界設計風格,內部以『L』型符號為源代碼,帶給用戶更具未來感的視覺感受。

前保險杠則采用

【2022廣州車展】10萬級國產家轎新『卷王』,實拍長安逸達。

數字光標LED燈組采用長條形設計,內部則加以直角光標元素,不僅與『L』型格柵相呼應,而且還讓逸達的眼神看上去更顯犀利。

值得一提的是,新車燈組還極力向車身側面眼神,進而使得整車的視覺感受更顯寬闊。

車身尺寸方面,長安逸達車身長寬高分別為4740×1840×1440《1450》mm,軸距2765mm,整車寬高比僅為0.78,體態更為低趴。

車身側面以貫穿前後的上腰線設計,勾勒出簡潔利落、蓄勢待發的運動姿態。

車門把手則采用隱藏式設計,部分車型還支持把手智能感應展開,儀式感瞬間拉滿。

實拍車型搭載18英寸能量律動輪轂,五輻旋轉式梯形符號猶如能量旋風,進一步提升了車側的運動氣息,並展現出別具一格的科技美學。

車尾設計則帶有一定長安家族轎車設計的影子,弧面設計讓尾部整體呈現橄欖形態。

銳利的尾燈內部同樣采用直角光標元素,進而與頭燈形成首尾呼應。

車尾的長安LOGO集成了後備廂開關,兼顧實用性。

進入車內,逸達延續長安汽車一貫以來的高品質內飾做工,車內大面積采用軟性材質包裹,座椅則配以大面積菱形絎縫和打孔設計,兼顧質感與舒適。

新車采用10.25英寸全液晶儀表+13.2英寸豎向中控大屏的佈局組合,搭配後方的貫穿式空調出風口,兼顧橫向視覺寬度以及立體感。

其中全液晶儀表在佈置上更靠近駕駛視野,用戶無需刻意低頭,使用餘光便可獲取所需信息,增加了駕駛安全性。

車機系統采用全新一代全場景智慧交互系統,內置MT8666芯片,擁有每秒2萬億次神經算力,運算能力屬於同級領先水準。

大屏深度定制高德地圖,結合豎向顯示模式,基於大數據對目的地進行預測、並支持手機和車機互聯,讓導航更加智能、便捷。

除此之外,訊飛飛魚4.0系統不僅擁有強大的語音控制和語音識別率,還支持手勢控制、車內拍照、車外燈光秀等生態內容,而OTA升級也保證了車機常用常新,滿足用戶的最新用車需求。

空間一直都被中國消費者視為重中之重,結合官方數據,逸達擁有950mm前排頭部空間、946mm後排頭部空間,2765mm的長軸距也保證了充足的腿部空間,盡可能滿足各種家庭用車場景需求。

後備廂容積則達到520L,在座椅放倒後,行李廂容積可拓展至1250L,方便搬運一些大件物品。

動力方面,長安逸達搭載藍鯨新一代NE 1.5T高壓直噴發動機,最大扭矩260N·m,匹配新一代藍鯨7擋濕式雙離合變速箱,綜合傳遞效率高達96%,WLTC工況油耗低至5.99L/100km。

編輯點評

從長安逸達各方面的綜合實力來看,這絕對算得上10萬級國產家轎市場的一顆重磅炸彈,它的造型更加時尚,相信能夠吸引更多年輕消費群體的關注。

接下來,就看逸達能否帶給消費者一個有誠意的價格了,讓我們拭目以待。