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電動車在2019年迎來新國標之後，在2個方面迎來『立竿見影』的變化，第1個方面當然是電動車越來越規范，安全系數增加了，第2個方面是電動車分工明確，新國標電動自行車是慢速、低續航車型，時速快、高續航多為電動摩托車。

電動摩托車因為本身沒有重量要求，可以搭配更大容量的電池，支持車輛更好的續航能力，但是，電動摩托車由於屬於機動車，需要駕照才能用，許多沒有駕照的就無法選擇，那麼，有沒有既是高續航，又不需要駕照的電動車呢？當然也有。

小行家今天就來分享2款極為輕便的電動自行車，車輛沒電也能騎行，有電的時候可以助力騎行，每款助力續航都能跑350公裡，而且，車輛都屬於電動自行車，不需要考取駕照，方便實用，一起來看看。

第一款：正步K6F

該車外觀采用極簡美學的設計理念，相比普通的輕便電動自行車，多為自行車的模樣，正步K6F造型還是具有很強的個性化，車輛采用鎂合金材質，一體壓鑄成型技術，整車比常見的高碳鋼、鋁合金材質都要輕，車輛隻有17公斤，這也讓它擁有輕松可騎的特性。

在續航方面，車輛配置48V28AH的高性能18650電芯鋰電池，具備高低溫適應能力強的優勢，高效放電無懼高負載，而電池不僅擁有2500次的可充放電次數，在純電的時候，可以騎行120公裡，而在助力續航模式可以實現350公裡的裡程，沒電也能繼續騎行，續航更是沒有上限。

動力性能方面，車輛搭配1000動力型號高速無刷電機，利用正弦矢量磁場產生巨大動能，扭矩大，動力強，可以輕松爬坡35°，扭力可達82牛米，而純電續航是新國標的25km/h，助力騎行在喜諾瑪8級變速系統的加持下，最高時速可達40km/h。

其他方面，車輛配置全LCD背光顯示屏，不僅可以精準顯示電量、時速等顯示，還展現5檔功率調節，車輛標配前後E-ABS＋雙油壓碟剎，雙重保障，實現最高0.1秒的斷電制動速度，高速行駛也能秒殺秒停，另外，車輛還有專為越野打造的弓形坐墊，提升車輛的騎行的舒適性。

第二款：鳳凰699 MAX

該車的外觀更多的是沿襲自行車造型，是比較簡單的常規外觀設計，車輛搭載汽車級電芯的鋰電池，是一款真正的電動自行車，車架采用鋁合金材質，車身剛度好，車架輕盈的特點，車輛搭載喜諾瑪變速系統，支持21變速，擁有全地形可騎的優勢。

而在續航方面，車輛搭載是外掛壁，可提取的高密度，小體積的18650電芯電池，36V28AH容量加持下，純電騎行可達100公裡，如果助力省電模式的騎行，可以騎行350公裡的裡程，另外，車輛整車隻有23公斤，可以做到沒電也能繼續騎行，讓續航打破上限束縛。

在動力方面，車輛標配350W無刷電機，可以持續高扭矩輸出，做到低噪音運行，啟動加速平穩，比一般助力提升90%，而在時速上，純電騎行遵守國標限速原則，最大時速25km/h，助力騎行下，時速可達50km/h，出行效率更高。

其他方面，車輛標配的是小巧精致的液晶儀表盤，可以展現關鍵數據，不增加耗電量，車輛配置BOLI雙碟剎，散熱性能好，靈敏度更高，另外，車輛還有山地越野輪胎，加粗減震系統，守護出行安全和舒適。

總結：

以上是2款重量隻有17~23公斤的電動自行車，該重量相比新國標車的55公斤，輕巧了一半還要多，因此，可以支持沒電的時候，還能繼續騎行，以後出門再也不擔心半路沒電問題，另外，這2款車的助力模式續航表現出色，時速也會更快，關鍵不要駕照，這比電動摩托車、電動自行車都要有優勢。

那麼，以上的2款輕便電動自行車，您會選擇嗎？您覺得它們有什麼缺點？歡迎大家評論交流。

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