今年首單『A吃A』,股民不買賬,地產龍頭跌停!智慧燈桿助力,車路協同大腦將上路應用,概念股出爐,多股市盈率不足30倍。

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炒股少煩惱

智慧燈桿行業加速發展,市場規模將突破千億元。

早盤三大股指均上演沖高回落。

貴金屬、券商及金融軟件股震蕩走強,白酒、一體化壓鑄等盤中輪番活躍, 6G、火電、航母、顆粒矽等板塊領跌。

建發股份早盤跌停,報13.44元。

消息面上,建發股份1月8日晚公告,公司正在籌劃通過現金方式協議收購紅星美凱龍控股集團有限公司持有的美凱龍不超過30%的股份。

本次交易完成後,公司可能成為美凱龍控股股東。

本次交易不構成關聯交易,預計可能將構成重大資產重組。

此案例被市場投資者稱為是2023年首單『A吃A』。

對於今日股價跌停,建發股份投資者關系部門表示,跌停可能與公司擬收購美凱龍部分股份有關,目前收購這個事情屬於籌劃階段,董事會還沒有審議過這個事情,具體條款和交易具體情況還沒定,隻是在籌措這個事情,依據交易所的規則,公司需要先發信披公告。

對於紅星美凱龍高額的負債,公司收購30%的股權,不可能將所有債務接過來。

智慧燈桿助力

車路協同大腦即將上路應用

據媒體報道,今年8月前,50臺國產自研的邊緣計算節點設備《MEC設備》將安裝在北京市高級別自動駕駛示范區的智慧燈桿上並完成測試。

北京市科委、中關村管委會近日表示,在北京市關鍵核心技術攻關項目『揭榜掛帥』實施方案的推動下,車路協同的『大腦』即將在北京經開區上路應用,讓自動駕駛車『眼觀六路耳聽八方』,推動車路協同自動駕駛時代早日來臨。

智慧燈桿是智慧城市建設必不可少的一環。

作為LED光顯行業的一個新興應用,智慧燈桿是近年來行業較為關注的一個細分市場。

雖然智慧燈桿上的LED屏承載量並不大,但在5G技術快速普及的大前提下,智慧城市建設持續提速,這對於舊有的城市基礎設施提出了更新換代的需求。

智慧燈桿行業於2018年萌芽,2019年開啟,2020年上量,總體呈指數增長。

由於多功能智能桿具有建設成本低、效率高等優勢。

2022年以來國內多功能智能桿項目建設節奏加快。

中商產業研究院預計,2022年中國智慧路燈行業市場規模將突破千億元。

概念股出爐

多股市盈率不足30倍

證券時報·數據寶梳理,A股中佈局智慧燈桿的概念股有19隻,概念股的市值普遍不足100億元。

洲明科技、昇輝科技、崧盛股份、華榮股份、歐普照明的最新市盈率不足30倍。

從今年以來的行情表現來看,近八成個股的股價累計錄得上漲。

華體科技、太龍股份、深城交、科大國創漲幅居前。

華體科技今年以來累計上漲8.38%,漲幅居首。

公司近年來專註於智慧路燈領域的技術研發、制造,目前公司已先後在雄安新區、深圳、武漢、長沙、成都、張家口等城市智慧路燈運營管理項目中成功應用。

近期公司在投資者互動平臺表示,公司智慧燈桿有USB充電接口,可以為手機充電;公司智慧城市家具可以為手機提供無線充電;公司多功能智慧充電站『安易充』可以為電動自行車提供充電服務。

目前這些概念股均未發佈2022年業績預告,從2022年前三季度的業績來看,歐普照明、華榮股份、洲明科技等股的歸母凈利潤居前,均超2億元。

從機構預測角度來看,機構一致預測華榮股份、得邦照明、科大國創、洲明科技的2022年全年業績同比有望呈現增長。

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責編:周莎

校對:李凌鋒

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