每經編輯：杜宇
據界面新聞，北京時間6月17日，法拉第未來《NASDAQ:FFIE》宣佈，其董事會已批準一項提案，將提交股東特別會議批準，授權董事會對公司普通股進行反向股票拆分。
該反向股票拆分提案包括1:2和1:90建議范圍。
最終比例將在股東批準後由董事會決定。
法拉第未來還宣佈，由於一家供應商的時間限制，以及與公司對FF 91 2.0 Futurist Alliance的單一獨特產品功能的強化安全測試有關的額外系統測試的完成時間，公司將此前宣佈的FF 91 2.0 Futurist Alliance第二階段交付時間從2023年第二季度末更新為2023年8月。
法拉第未來強調，公司的強化安全測試與美國聯邦機動車安全標準《FMVSS》要求的內容無關。
據法拉第未來官方微博，5月31日，法拉第未來召開『FF 91 & Faraday Future 2.0終極發佈』活動，創始人賈躍亭在會上宣佈，法拉第未來的首輛量產車FF91將進入交付階段。
圖片來源：法拉第未來官網
發佈會上，賈躍亭宣佈FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。
據介紹，FF 91 2.0 Futurist Alliance售價30.9萬美元《約合人民幣220萬元》，全球限量300臺，即日起接受FF 91 2.0 Futurist Alliance的全額付款，並重新開放線上訂購。
截至當地時間6月16日收盤，法拉第未來報0.45美元，漲幅12.5%，市值5.76億美元。
賈躍亭『現身』國內論壇：FF不需燒太多錢就能快速走向成功
據湖北日報等媒體報道，6月15日，第十五屆中國汽車藍皮書論壇在武漢車谷舉行。
來自傳統汽車公司、造車新勢力以及動力電池企業的高管，圍繞『不負』的主題發表主旨演講。
武漢市委常委、武漢經開區工委書記劉子清出席論壇開幕活動並致歡迎辭。
而遠在大洋彼岸的賈躍亭通過視頻形式現身會場，引發關注。
圖片來源：視頻截圖
賈躍亭以視頻的方式出現在論壇上，分享了對全球汽車產業發展下一階段變革趨勢的理解，以及FF當下取得的一些進展。
他表示，智能電車產業的產品與技術下一步將會呈現出全AI化、全Hyper、全能化和共創化的變革趨勢。
『我們極致科技頂奢的產品定位、技術定位和品牌定位，以及塔尖用戶的定位，再加上共創共享輕資產的經營模式，使FF依然處於藍海市場』賈躍亭表示，這些獨一無二的競爭優勢幫助FF僅需要相對較少的後續的資金投入，不再需要燒太多的錢就可能實現現金流為正，並快速地走向成功。
證監會出手！賈躍亭被限銷
據中國執行信息公開網顯示，就在上周，因賈躍亭未按時履行生效法律文書確定的給付義務，北京金融法院日前對賈躍亭發佈限制消費令，申請人為中國證監會，涉及行政非訴執行一案。
債多不壓身，這已經是賈躍亭身上同時背負著的第42條限制消費令了。
據了解，樂視網此前發佈公告稱，因公司2007年至2016年連續十年財務造假等行為，中國證監會北京監管局對其合計罰款2.4億元，對賈躍亭合計罰款2.41億元。
此前，中國證監會已對樂視網信息技術《北京》股份有限公司申請限制消費。
此外，公開信息顯示，在2023年6月，賈躍亭在樂視控股《北京》有限公司總價值大約15億元人民幣的股權凍結已經失效。
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賈躍亭：只要不斷堅持，你會突然發現困難很快就過去了
值得注意的是，FF發佈會第二天《6月1日》，賈躍亭在抖音賬號發佈了一條視頻，IP地址顯示為美國。
視頻中賈躍亭一邊駕駛FF，一邊談道：『我想對創業者們說，無論你面對什麼樣的困境甚至災難的時候，隻需要記住，這並不是你故事的終點，也不是你事業的終點，更不是人生的終點。
只要把一次一次的災難當成是歷練我們能力的機會，只要不斷地堅持下去，你會突然有一天發現，這些災難會離我們而去，困難很快就過去了』
『確實我們也犯了很多很多的錯誤，也希望我們這些錯誤呢，從另外一個角度成為公司發展的教訓和財富，去警醒很多的創業者，能夠讓大量的創業者少走彎路。
當然今天對我們來講也僅僅是個開始而已，完成了一個重大的裡程碑，但呢個更大的挑戰還在後面。
只要我們堅持下去，永遠都不放棄，我堅信所有創業者都可能像我們這樣一步步去實現我們的夢想』
每日經濟新聞綜合湖北日報、界面新聞、中國執行信息公開網、公開資料
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