由BMW M GmbH《BMWM賽車部門》獨立開發的高性能油電轎跑SUV車型BMWXM帶來了最新消息，在首波推出綜合輸出達653匹馬力和800牛·米的標準版車型之後，日前終於發佈了性能最強悍的Label Red車型，綜合輸出增加到748匹馬力和1000牛·米。
同時在未來還將會推出入門定位的BMWXM 50e車型，動力上可能會參照M760e xDrive，搭載同一套由3.0升直六渦輪引擎組成的插電式油電混合動力系統。
堪稱是BMW史上最強M Power量產車型的XM Label Red，在動力上將會跟標準版車型一樣搭載由4.4升V8雙渦輪增壓引擎、單臺電動馬達、29.5kWh鋰電池組成的M Hybrid插電式油電混合動力系統，其中4.4升V8雙渦輪增壓引擎可產生最大585匹馬力和750牛·米的最大扭力，比標準版車型多了95匹馬力和100牛·米，電動馬達的輸出功率同樣設定在197匹馬力和280牛·米。
此外，通過特殊的「Pre-gearing stage」專利技術，還可將電動馬達傳輸到變速箱的扭力放大到450牛·米，綜合輸出將會達到748匹馬力和1000牛·米，傳動系統上搭配了8速M Steptronic運動化手自一體變速箱、M xDrive跑車化可調式四輪傳動系統，隻需3.8秒就能完成0-100km/h加速，加選M駕駛套件可將限制在250km/h的極速提高到290km/h，在純電模式行駛下最高時速可來到140km/h，並可行駛大約75~83公裡。
不過BMWXM Label Red的外觀設計跟標準版車型差不多，不同之處在於水箱護罩外框、窗框周圍跟後包圍下分流器的緞金色飾條改為多倫多紅色塗裝(Toronto Red)，再配上帶有相同配色的XM字樣以及21寸亮黑色輪圈，車內也同樣加入大量紅色元素，包括紅色縫線、紅色皮革、紅色出風口等，連碳纖維飾板都有紅色編織紋路點綴，如果是全球僅有500輛的Label Red限量版本，還會換上BMW Individual系列的Frozen Carbon Black的啞光黑車身配色，車內則會出現刻有「1/500」的紅色限量字樣。
至於目前還未正式推出的BMWXM 50e車型，據了解將會改用3.0升直六渦輪引擎，再結合電動馬達、鋰電池組成插電式油電混合動力系統，綜合輸出可能落在600匹馬力左右，高於搭載同一套動力系統的M760e xDrive (571匹馬力)，而且依然具備76~84公裡的純電續航能力，不過詳細的規格數據跟發佈時間仍要等BMW公佈後才能確認。
