2023年上海車展將會迎來BMW全新純電動iX1的亮相。
據悉，BMW全新iX1以及全新一代X1家族都是基於FAAR油電共享平臺架構打造的，外觀和內飾設計都經過了全面升級，並配備了iDrive 8人機交互系統和多項科技化功能。
目前，全新一代X1家族和iX1將由華晨BMW國產加長，並有望在第二和第三季度正式上市。
外觀方面，全新一代X1家族采用了BMW最新的X家族設計理念，雙腎前格柵尺寸更大，搭配兩側『倒L』型LED大燈組，極具辨識度和攻擊性。
同時，新車還提供了12種車身顏色，並首次推出個性化車漆顏色。
車身尺寸上，新車也做了增加，長度增加43mm、達到4500mm，寬度增加23mm、達到1845mm，高度增加43mm、達到1642mm。
軸距和輪距也分別增加了22mm和31mm，風阻系數僅為0.27cd。
新車標配17英寸輪圈，兩款套裝則升級為18英寸，並可選裝19和20英寸輪圈。
值得一提的是，這是BMWX1《參數丨圖片》首次采用20英寸輪圈，視覺效果非常好。
此外，新車還將推出M運動套裝和x越野套裝。
M運動套裝采用全黑色包圍，輪圈采用大尺寸密條輻設計，尾燈為熏黑3D立體式造型。
x越野套裝則采用鍍鉻的格柵、窗線以及銀色下護板等。
插混版X1的充電口位於前翼子板處。
與眾不同的是，純電動iX1使用了封閉式前格柵，並在中網、前包圍、側裙和後包圍等部位加入了代表新能源的藍色裝飾，彰顯出其純電動身份。
內飾方面，BMW全新一代X1家族內飾和配置更加科技感十足，其中最吸引人的是一體化曲面屏，由10.25英寸的全數字儀表盤和10.7英寸觸控多媒體中控屏組成。
這個系統內部裝載了最新的iDrive 8人機交互系統，大幅簡化了物理按鍵，並支持語音控制、手勢控制、旋鈕控制等多種操作方式，讓操作變得更加便利。
在中控臺下方，還設計了巨大的儲物空間，並提供手機無線充電板和兩個杯架。
同時，BMW著名的『雞腿』電子擋桿也被『撥鈕』式換擋機構所取代，以此換來更簡約的操控區佈局和更多的儲物空間。
全新一代X1家族全系標準四個USB-C接口、兩個12V電源插座、藍牙接口；還可選配205W的Harman Kardon高級音響系統《12揚聲器和高保真揚聲器》。
此外，新車內部還配備了一顆面向車內的攝像頭，車主可以將車內照片同步到手機上，還可以通過My BMW應用程序的遠程功能檢查車輛的內部狀況。
空間表現上，得益於新車整體尺寸的增加，其內部空間也相應地得到擴展。
新車的第二排為三個獨立設計的座椅，舒適性顯著提升；不僅能調整靠背角度，還可按比例放倒；而行李箱容積則為540-1600升。
動力方面，雖然全系一代X1家族有著燃油、插混、純電三種不同的動力形式，但每種動力形式都提高了xDrive四驅系統，確保在各種天氣和道路條件下都能夠最大限度地提高牽引力、敏捷性和穩定性。
其中，全新純電動iX1 xDrive30車型的前後軸上的兩個電動機構成了一個電動xDrive系統。
兩個電機可以通過特殊的扭矩控制系統來達到相互協作，這套系統可以與DSC和AWD等穩定系統共同起到車輪限滑的功能。
在特定的駕駛情況下，隻需改變前後電機之間的動力分配，即可增加牽引力和脫困能力。
