BMW概念車還玩大尺寸屏幕?Neue Klasse平臺2025年才投產過時嗎。

BMW每一次總是能給人驚喜,最近在2023 CES期間BMW又展示出一款概念車,命名為i Vision Dee,這是繼BMW的『變色』技術車型展示之後又一傑作。

讓我們一起來看,這款概念車能帶來哪些驚喜?

i Vision Dee概念車的外觀目前來看概念性很強,幾乎全包的外輪廓,亮白色和金黃色的簡單色調組合,清新雅致《參數丨圖片》。

第一眼的印象是成為量產車的機率很低,想想此前特斯拉的皮卡車型就知道,一切也皆有可能。

其次還有一個問題是,大家覺得概念車的內飾太過簡單,不太能理解。

不過後續,BMW繼續發佈了一些預告圖片,進一步展示Neue Klasse下一代平臺的內飾方向。

有點意想不到的是BMW竟然繼續玩時下流行的大屏玩法,這似乎不是未來BMW車型該有的態度。

好在,BMW並未朝著大屏方向發展,這隻是第一印象造成的愚見,而且新的內飾方向也並非僅限於大屏兩個字。

BMW概念車還玩大尺寸屏幕?Neue Klasse平臺2025年才投產過時嗎。

可以清晰的看到中控的大屏的設計更加薄而寬,可視化效果更為有質感,與眾多車型的大屏有著本質的區別。

更重要的是,BMW的CEO Oliver Zipse明確表示,超大尺寸的中控臺屏幕會逐漸從汽車的內飾裡面消失,會對駕駛安全更有保障。

最後關於BMWNeue Klasse的規劃也得到一些信息,或許下一代的3系、X3等車型,都將會通過該平臺得到提升,大家最關注的動力這一塊得到很不錯的提升,比如續航最高能達到621英裡,也就是1000km,充電時間也更加有效,每分鐘的充電量能達到30英裡《48km》左右。

很可惜的是,這個平臺的規劃預計在2025年才會投產,各個品牌車企的技術變化瞬息萬變,如果在今年即能迅速投產,或許這個先機搶得更加準確。

對於BMW將要在2025年才在Neue Klasse平臺投產,你怎麼看呢?歡迎和我們留言討論。