這幾年，隨著新能源電動汽車的崛起，在這次廣州車展中，新能源汽車無疑又是大家關注的焦點。
其中BMWXM最受大家關注，我們一起來看看這輛SUV電動BMW汽車有哪些亮點。
BMW汽車的電動化腳步可以說是相當快，有意快速占領新能源汽車行列的勢頭。
自從BMWi系列帶來了BMWi7，這次，BMW的高性能M部門又帶來了M系列的旗艦車型BMWXM。
在動力配置上，BMWXM作為M系列的首款插電混動車型，新車搭載了4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組合而成的插混系統，百公裡加速僅需4.3秒，綜合油耗為3.42L/100km。
據悉，BMWXM的建議零售價格為230萬元起。
在外觀方面，BMWXM的前臉部分采用了巨大的雙腎型進氣格柵，依舊保存著BMW的傳統，此次，還加入了環繞進氣格柵的LED光源和亮黃色的飾條裝飾，為整車的前臉帶來了不少科技氣息。
新車采用了BMW新7系上的分體式大燈設計，上方是『獠牙狀』LED日間行車燈，下方的遠近光燈組與前包圍融為一體。
BMWXM的前包圍也采用了全新的BMW設計語言，通過多處鋒利的橫折線條勾勒，讓前臉變得更加立體，再配合小巧鋒利的分體式大燈造型，讓整個車頭富有攻擊性，運動感十足。
車身側面，BMWXM采用了硬朗又不失圓潤的線條設計，頂部采用了傾斜小溜背造型，搭配上揚的腰線設計，營造出粗獷霸氣的氣質。
腳下配備了23寸的梅花造型鋁合金輪轂，並配備275/35的扁平輪胎。
另外，左側面翼子板配備了充電插座。
車尾方面，BMWXM裝備了一個不規則的小尾翼，一直延伸到尾窗上。
巨大的尾部擴散器配合縱向排列的雙邊共四出的排氣造型，讓整個尾部的運動氛圍更濃。
車尾燈組則采用了狹長的造型設計，內部光源使用了立體『倒L』樣式，點亮後極具辨識度。
內飾方面，BMWXM整體上與最新款BMW車一樣，都采用了大尺寸的曲面雙聯屏設計、三輻式多功能運動方向盤配合換擋撥片等BMW經典設計，特別是經典的『雞腿』電子檔把在這輛車上也得以保留，此外，新車還配備了最新的iDrive系統。
車內采用了大量的碳纖維面板、藍色皮質面板和棕色絨面的材質相結合的佈局，配合中控臺和門板上的鋁制材料點綴，讓整車顯得復古又新潮，科技感十足。
動力方面，BMWXM 50e將會搭載代號為S68的4.4T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組成的插電式混動系統，最大功率輸出為644馬力，最大扭矩為800牛·米，新車還配備了25.7kWh的三元鋰電池組，純電模式下最高時速為140km/h，WLTP工況下純電續航裡程約為88km。
傳動系統方面，新車將配備采埃孚8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統，0-100km/h加速時間為4.3秒。
