有人幹一年買BMW,勞務派遣真是暴利行業嗎?

為什麼說勞務派遣行業是暴利行業?隻有接觸過人才知道。

我先來說一下我自身的一些情況,我在大學的時候曾經找過一些兼職,這些兼職有時候是通過一些勞動派遣企業,他們號稱是人力資源公司幫忙找的。

當時我們做兼職都是按小時計算,我記得是在09年的時候,當時我們去酒店裡面做餐飲服務員,通過這些勞務派遣公司去兼職,他們給我們的一個小時費用是7塊錢,當時一天大約會工作兩個小時到三個小時之間,所以每天的收入大概在14塊錢到21塊錢不等。

當時作為一個窮學生對於這個錢並沒有什麼概念,反正有錢賺總比沒錢賺好,所以也沒怎麼當回事。

後來畢業之後才知道通過這些勞務派遣公司尋找工作,真的被他們坑了很多錢。

我們以酒店餐飲服務員為例,現在09年的時候,有些酒店給這些勞務派遣公司的小時費至少達到10塊錢,但是這些勞務派遣公司給到我們這些兼職學生的費用隻有7塊錢,相當於他們每個小時扣了3塊錢。

大家不要小看這3塊錢,因為當時通過他們找兼職的學生還是非常多的,保守估計得有上千人,如果每個學生一個小時能夠給他們貢獻3塊錢,平均每周工作2天,一天工作3個小時,那麼平均每個學生每周給他們貢獻的收入就可以達到18塊錢,1000個學生給他們貢獻的收入就可以達到1.8萬,一個月的收入就達到7萬以上。

而且這還隻是針對兼職學生了,對一些正式職工,有很多人也是通過這些勞務派遣公司去找的,這些賺的錢更多。

我們以深圳為例,有些工廠會把招聘員工的工作委托給一些勞務派遣公司,他們直接跟勞務派遣公司結算,然後這些勞務派遣公司再跟員工結算。

有一些崗位,工廠給這些勞務派遣公司的工資可能是每個人5000塊錢每個月,但最終這些勞務派遣公司給到員工的工資就隻有4000塊錢左右,相當於每個人一個月可以賺1000元,假如有1000個人找他們幫忙找工作,那一個月他們賺取的差價就可能達到100萬以,幹一年就輕松買BMW等豪車。

有人幹一年買BMW,勞務派遣真是暴利行業嗎?

但是這些勞務派遣公司本身的運營成本是比較低的,他們隻需要註冊一個企業,然後招一些業務員以及一些財務人員,再通過一些人才市場或者網上發佈一些招聘信息,有一些求職者看到這個信息之後,自然就會主動找到他們,然後他們就會幫這些求職者介紹到工廠裡面。

對這些經過勞務公司派遣的員工,工廠其實也非常樂意。

一方面是可以提高工廠用工的靈活性,很多工廠平時有很明顯的季節性,有時候用工會比較多,有時候用工比較少,假如他們所有員工都自己招,員工成本是比較高的。

但是通過這些勞務派遣公司招聘,他們就可以隨時根據生產的實際情況,對員工進行調整,如果業務量比較多的就多招一些派遣員工,如果業務量少了就少招一些,這樣既可以滿足生產的要求,又可以降低用工成本。

另一方面通過招錄派遣制員工可以降低工廠的風險成本。

對這些派遣制員工來說,他們是跟勞務派遣公司簽署的勞動合同,而不是跟工廠簽署合同,所以不管是拖欠工資或者發生其他意外情況,都隻能找勞務派遣公司,跟工廠無關,這樣在發生一些意外情況的時候,工廠就可以降低自己的風險成本。

再一個是,目前很多工廠都出現招工難,光憑工廠自己的招聘力度以及人脈,有時候很難招到合適的人選,但是這些勞務派遣公司人脈廣,資源多,他們很容易就可以找到合適的人選,所以隨時能夠滿足工廠的用工需求。

也正因為勞務派遣公司有很多優勢,所以目前有很多小工廠更喜歡通過這些勞務公司去招員工,而不是直接跟員工簽署合同,這也給了這些勞務派遣公司很大的生存空間。

而對那些沒有信息來源的普通打工者,他們大多也隻能通過這些勞務派遣公司去找工作,所以勞務派遣公司就有很大的話語權,可以從中賺取比較可觀的差價。

當然現在勞務派遣公司也相對是比較透明的,競爭也比較激烈,所以這些勞務派遣公司其實也談不上暴利,大多數差價其實都是在10%~20%之間,如果超過20%基本上就很難生存了。

不過對這些勞務派遣公司來說,如果他們規模做得足夠大,一年的利潤確實比較可觀,有些隻有幾個人的勞務派遣公司,一年賺的利潤就有可能達到上百萬,這個利潤確實比較豐厚。

隻不過最近幾年隨著招工難的出現,很多企業為了維護員工,其實都更傾向於直接招聘,而不是通過這些勞務派遣公司去招聘,尤其是對於那些大廠來說,很多大廠都是直接跟員工簽署合同的,所以現在勞務派遣公司生存空間其實也沒有那麼好了。