視頻加載中…
BMW雖是一家德國車企，但它們一直將中國市場視為最重要的市場之一。
今年六月份，落地在中國沈陽的BMW裡達工廠正式開業，而裡達工廠正是BMW iFACTORY生產戰略的最佳范例，BMW首款純電轎車BMW i3也已經在這座新工廠裡正式投產。
都知道BMW是駕駛者之車，操控是它的靈魂，即便現在是一臺純電的BMW在我們面前，依然能感受到它強大的運動基因。
它沒有用M運動套件去彰顯運動氣息，但每一處細節都似乎在告訴我們，它是不好惹的。
天使眼大燈對BMW來說有著代表性的意義，i3的大燈不僅保留了BMW經典雙圓燈的影子，也讓眼神更加凝聚與簡潔，纖細的『眼睛』營造出未來科技感。
i3的格柵和全新樣式的19英寸空氣動力學輪轂及低滾阻輪胎都是為了純電車型全新設計的。
BMW i3的身上沒有一處是脫離功能的設計，擁有動感造型的同時保證了BMW i3風阻系數最低0.24Cd，保證了BMW不變的『純粹駕駛樂趣』。
有人說駕駛者之車內飾無需太過花哨，i3上的迎賓光毯以及LED迎賓踏板，讓你的電動之旅儀式感滿滿。
在BMWi3的內飾中，雖不見了熟悉的"雞腿"擋把，小巧的換擋機構用慣了也會愛不釋手。
車內氛圍燈、17個揚聲器的哈曼卡頓音響讓你知道豪華質感與運動風格可以兼得。
數字智能是新世代最硬核的產品力，i3是首款采用iDrive 8.0系統的國產車型，一體式懸浮曲面屏的車型，該屏幕集成了14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀表盤。
車機系統支持無線CarPlay，支持像車載微信、QQ音樂、騰訊小場景等本土化的實用型車載應用。
不是隻有燃燒汽油才能給我們駕駛激情，這臺沒有了發動機的BMW或許令你更上頭！你們要的速度，這臺車更直接，比燃油車更低的底盤重心，讓它的動態更加車隨心動。
前後懸均有配備的液壓回彈減震技術，不但帶給你速度與激情，也能保你愜意舒適，即便開上一天也不嫌累。
自適應空氣懸架、前後防傾桿等等，放到30萬級b級轎車中也是實屬罕見。
BMWi3搭載的電池容量為70.3kWh，CLTC續航裡程達到了526km。
BMW強悍制造實力帶來的品質感和它的運動基因是這一級別市場中其他車型所不具備的， i3的出現給那些給想要購買豪華純電轎車的消費者們一個更容易跨進的門檻。
一個由BMW引領的電動出行新時代，正式開啟了。