近幾年，有一種文學類型挺火，叫東北傷痛文學。
很多電影、小說、網劇，講的都是東北老工業基地衰落後，發生在個人身上的悲歡離合，非常具有感染力和代入感。
曾經為新中國作出重要貢獻的東北工業基地，大量人口外流，商業萎縮，就這樣衰落了？有甚者還喊出了投資不過山海關的悲觀言論。
東北振興還有希望嗎？
前段時間，國家統計局公佈的第一季度經濟數據，其中顯示，東北三省GDP增速，集體跑贏全國。
東北三省上一次集體跑贏大盤，還是在2012年。
遼寧是自從2014年以來，GDP增速首次高於全國。
接著看，2023年4月，國家發改委、住建部，聯合發佈了《沈陽都市圈規劃綱要》，正式確定沈陽成為全國第九個，也是東北第一個國家級都市圈。
沈陽成為國家級都市圈，至少說明兩點。
第一，戰略層面，在當下最重要的都市圈戰略當中，東北並未缺席。
說明國家發展東北經濟的決心很大。
第二，產業層面，沈陽都市圈有產業底蘊，未來也能探索出東北經濟的新增長模式。
為什麼東北經濟突然間就不傷痛了呢？我們透過宏觀，看微觀。
BMW是沈陽早年間引入，並一直合作很好的一個巨型龍頭企業。
華晨BMW成立於2003年5月，是BMW集團與中國社會、經濟、科技和產業發展深度融合、共同發展的強大支柱。
BMW沈陽生產基地自2010年以來累計投資近1000億元人民幣，年產能達到83萬輛。
與此同時，華晨BMW連續17年保持沈陽市最大納稅企業，2022年稅收貢獻達485億元。
BMW集團董事長齊普策說，中國是BMW集團最大的單一市場，也是最具戰略意義的市場之一。
深耕中國市場近30年，BMW集團不僅是經濟增長的貢獻者，更是科技創新、社會發展和文化建設的參與者。
目前，BMW集團已在中國建立了集團內部最大的生產佈局和德國之外最大的研發佈局，並持續擴大在華投資。
5月18日，BMW旗下最重要的合資企業——華晨BMW迎來了20周年生日。
籍此，BMW集團宣佈，將於2026年起在沈陽投產具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型；同時，與之配套的BMW第六代動力電池項目全面動工，總投資100億元人民幣，規劃面積24萬平方米，是現有動力電池生產面積的5倍，並將創造2,000個新的工作崗位；此外，BMW沈陽研發中心二期擴建項目正式啟用，新能源車本土化全流程開發和驗證能力得到進一步加強，為新世代的到來做好準備。
從上面幾點，可以看出BMW對於在中國的戰略部署：第一，投產具有劃時代意義的純電動BMW新世代車型。
說明BMW將把自己最前瞻，最有科技含量車型投放到中國生產。
這跟以往合資企業隻生產最廣譜，最好賣車型的邏輯不一樣，比如豐田一直在中國主要生產卡羅拉《參數丨圖片》、RAV4等暢銷車型，而像蘭德酷路澤、埃爾法等高端有科技含量的車型卻始終不願在國內投產。
第二，配套BMW第六代動力電池項目動工。
這意味著，BMW將把自己最先進的動力電池在中國投產，積極推廣新能源戰略。
這也與很多車企，采用供應商電池的思路形成差異。
很多車企由於技術力量薄弱，不具備電池研發和生產能力，隻能依靠供應商。
這在未來新能源車的競爭中勢必會出現缺胳膊斷腿的現象，難以形成差異化的競爭力。
BMW將憑借自身的科技和研發能力，面對中國市場生產最具競爭力的動力電池。
第三，BMW沈陽研發中心二期擴建項目正式啟用。
這意味著，BMW並不隻是利用中國的超大市場，玩「拿來」主義，中國基地沒有話語權，隻是負責生產。
BMW是實實在在地玩本地研發，本地生產，針對中國市場專門研發適合中國消費者的車型。
BMW沈陽研發中心自2013年成立以來就聚焦電動化技術開發和產品國產化標定及驗證，至今已有10年歷史。
沈陽研發中心二期擴建項目將包括19個新的實驗室，其中17個專門用於測試新能源車，進一步強化了BMW本地化新能源車全流程開發和驗證能力。
如果隻是華晨BMW一家車企，還難以高效有力地拉動地方經濟的話，那麼BMW還在國內不遺餘力地扶持本地供應商。
目前，BMW在國內共扶持了430多家零部件供應鏈車企，也為遼寧省拉來超過120家，其中近100家紮根在沈陽。
這些可以看做是BMW鏈上的企業，將共同推動東北工業基地的振興，拉動國內制造業的進一步升級。
大家可能比較熟悉果鏈，也就是蘋果的上下遊供應鏈企業，他們對中國經濟的影響深遠，但可惜的是果鏈企業因為一些大家都知道的原因，正在逐步搬離中國。
BMW卻恰恰相反，所以我們有理由愛護好這樣的優質企業。
以上這些還不夠，BMW不僅扶持中國供應商，而且，還要將中國供應鏈企業帶到國際市場，讓中國供應商升級為世界級供應商。
在關鍵的動力電池領域，BMW集團宣佈與寧德時代、億緯鋰能以及遠景動力簽訂超過百億歐元的動力電池需求合同。
這三家中國電池企業將在歐洲、北美和中國總共建設5座工廠，在國際大舞臺進一步拓展業務。
看到了吧，東北GDP再現高光，既是國家政策的有力推動，也有很多類始於BMW一樣堅持支持東北發展的良心企業的默默付出。
BMW曾經說過，基於對中國市場的堅定信心、受益於良好的營商環境，BMW集團才會堅定不移地擴大在中國業務佈局。
作為中國市場的一份子，我隻能說，請真正愛護好那些真正為中國的企業吧。
也許西部大開發、中部崛起都將會有這些企業公民支持和參與。