德國售後市場調諧器Alpha-N Performance為G87BMW M2發佈了兩款新套件，每個套件都有對BMW背面目錄中熱門歌曲的復古回歸。
第一個以Project Silver的名稱公佈，並從CSL系列中汲取了明顯的靈感，其鴨尾集成後擾流板，而第二個被稱為M2 GT，似乎參考了E36 BMW M3 Lightive《和歐洲的E36 M3GT》。
每個都有略有不同的造型，但都有共同的部分。
然而，我們不是在抱怨。
這些套件可能不會使M2成為選美女王《參數丨圖片》，但它們肯定會減少其設計看起來的尷尬。
在 Project Silver 的前面，我們發現了調諧器的碳纖維前擾流板，其中包括微妙的通風口，以及它的碳纖維格柵元素，它們再次向M4 CSL的元素致敬。
還有一個碳纖維引擎蓋，它保留了標準單元的凸起，但增加了一個整齊的 U 形通風口用於散熱。
BMW圓環也已換成調諧器的標志。
在側面，我們看到了Ohlins Road&Track線圈的證據，其行駛高度較低，前部是一組Proline 20×9.5英寸車輪，後部是21×10.5英寸車輪。
另一個亮點是前擋泥板的設計，現在集成了凹槽和碳纖維葉片。
在賽車運動中，這樣做是為了減少內拱空氣湍流並使氣流平穩地沿著汽車向動。
在這裡，它看起來很棒。
最後，後部顯示了碳纖維擴散器，同時還包括碳纖維發動機蓋，但這些圖像中未顯示。
M2 GT更加極端，並配備了帶有可調節分流器的前擾流板，同樣由碳纖維制成。
碳纖維擋泥板再次出現，但在這裡他們得到了一套保時捷 911 GT3 RS風格的通風口。
同樣，賽車使用它來降低車輪井中的氣壓。
這裡的側翼相似，但略有改進，尾翼明顯大不相同。
這具有小Gurney襟翼，但據報道，這些襟翼僅在年底提供。
M2 GT還與雪絨花輪轂區分開來，提供方形20英寸設置或後部交錯21s。
我們看不到的其他亮點包括碳纖維地板元件和碳纖維制動管道。
定價尚未公佈，還有其他選擇，但到目前為止，我們還沒有看到像這個套件一樣討好 M2 的功能。
即使是工廠支持的M Performance套件似乎也無法做得更好。
