大眾甲殼蟲《參數丨圖片》無疑是世界上最知名的汽車之一，多年來一直保持相同的設計結構，甲殼蟲般的車身強調了這一點。
這使得看到汽車舉辦不同的車身配置變得更加有趣，不僅是為了兩三天的表演，而且是每天的。
在Jo’s Fab Lab，店主Jo Riley用皮卡車佈局重新構想了甲殼蟲。
在手工制造汽車發佈的兩部分視頻系列中，萊利展示了他的大眾甲殼蟲皮卡構造，它配備了兩扇門、一張床、BMW的直列六缸發動機和使用 Sharpies 創建的車身圖形。
雖然構造看起來很像甲殼蟲，但萊利從不同的汽車上安裝了不同的零件，包括他從失事的BMW旅行車上得到的BMWE46底盤。
與此同時，他從妻子那裡得到了甲殼蟲，這輛甲殼蟲在發動機加油後也失事了。
據說皮卡床的靈感來自福特F-150，有些人可以從尾燈上認出它。
最初，Riley 安裝了 17 英寸的車輪，並與通過使用空氣懸架實現的降低車身相匹配。
不過，他對整體外觀並不滿意，所以他決定升級到 19 英寸。
該建築的外部套件包括美國規格的大眾甲殼蟲大燈，E92 M3排氣管以及從2014年保時捷Cayman借來的前下保險杠。
同時，內飾采用雙座佈局，包括Recaro座椅，黑色地毯和從標致206收集的天窗。
萊利將這輛車用作日常司機和為他的商店運送貨物的主力。
他鼓勵任何人去建造他們的頭腦，因為一切皆有可能，正如他的BMW-大眾甲殼蟲項目所證明的那樣。
一個例子是我們多年前在eBay上找到的1963年大眾T1。
據報道，車主花了 60，000 美元不僅想出了一個專用的皮卡床，而且還把它變成了一個拖曳機，調整為提供 330 馬力。
