據報道，BMW將為其汽油動力車型采用新的命名慣例，據報道，該命名將放棄『i』名稱，根據公司內部人士在Bimmerpost論壇上的最新條目。
BimmerPost用戶ynguldyn之前曾做出準確的預測，他認為某些模型將放棄『i』後綴。
『汽油動力車型名稱中不再有’i’，』他在提到改款後的 1 系列時寫道。
如果事實證明這是真的，未來的車型將使用BMW 118 或BMW 120 而不是 118i 或 120i。
有趣的是，柴油車型將保留『d』名稱，因此例如 118d 命名法將繼續使用。
在汽油動力汽車上，『i』表示燃油噴射，幾十年來幾乎所有BMW都使用了燃油噴射。
最近，『i』也被用來識別全電動BMW，它被放在車型名稱之前。
例如，電動5 系列稱為 i5。
顯然，這引起了一些混亂。
隨著越來越多的電動汽車進入市場，這種變化似乎是及時的。
『i』在汽油車上不再是必需的，但在電動汽車中仍然很重要。
有趣的是，梅賽德斯在90年代初也做出了類似的改變。
在1993年之前，『E』用於表示燃油噴射《Einspritzmotor》車輛。
500SE成為S500，而梅賽德斯中型系列正式采用E名稱並成為E級。
不僅僅是 1 系列會看到這個型號名稱的變化。
它也適用於X3。
因此，X3 30i xDrive將簡單地成為X3 30 xDrive。
如前所述，柴油車型將保留『d』，而電動 X3 將保留『e』作為其徽章的一部分 – X3 30e xDrive。
如果這個謠言被證明是真的，那就很有意義了。
今年三月，CarBuzz發現了一個商標，表明BMW將為其全電動車型引入新的命名系統。
代替BMWi7xDrive50《聽起來笨重而冗長》，豪華轎車將更名為BMWi750。
SUV車型也是如此，因為一些新車型名稱讀作X750。
這可以保留給X7，目前作為X7xDrive40i或X7 M60i出售。
我們還知道BMW已經註冊了iX6，iX7，iX8和iX9名稱的商標，這表明更多的電動SUV即將出現。
這些名稱也意味著汽車制造商正在繼續進行上述傳聞中的車型名稱變更。
從ICE車輛中刪除坦率不必要的『i』後綴將為那些可能會發現當前命名約定相當混亂的客戶簡化一切。
如今，這封信代表了幾乎所有品牌的電氣化，而不是化油器的替代品。
我們老了。
