近日小編我在網上看到一個有意思的論點：新一代5系或許是7系應該有的樣子。
說實話之前我並沒有聯想於此，但自從看到這個話題之後，我就經常想到底是不是有點道理？一些想法也和各位聊一聊~
我們一直說3系、5系是比較走量的車型，所以BMW不敢有太大的動作，這都是相對的，和7系相比之下5系的改變的確不大，對於此，我並不是徹頭徹尾的喜歡，但我感覺G60的設計都很值得細細品味，反而在7系上似乎沒有這種感覺。
如果一個人第一眼看到7系時就覺得這是旗艦D級車，那我會告訴你這人絕對是個騙子。
全新G70 7系的確是一款優秀的豪華車，它有著令人難以置信的舒適、接近勞斯萊斯的安靜、豪華智能的座艙，開起來很『BMW』，還配備了一系列的頂尖技術，但是…但是僅僅就外觀設計來說，要想接受還是需要時間，尤其是前臉，我一直覺得分體式大燈用在SUV上比用在轎車上更合適。
而新尾燈甚至還不如上一代中改後的貫穿尾燈，735/740的尾排都沒了，整個尾部設計第一眼看去是比較普通的。
側面線條就像是把一個小矩形放在另一個大矩形上，就是看起來不太優雅、也不夠吸引人。
基於以上觀點，再來看新G60 5系，我承認它並不完美，前臉下包圍線條有些亂，大燈輪廓看起來凹凸不平，不過外觀整體看起來還是挺好的，像是一輛運動的、尊貴的、令人興奮的車。
雖然在細節之處有很多不同，但新5系和新7系用的就是一套設計語言，這個就沒什麼可說的，它的確極大提高了內飾的智能豪華感，而不少車友希望保留的雞腿檔把…我也希望保留。
在新一代G60 5系發佈之後，我甚至覺得BMW應該先設計5系，然後將其做得更大、更豪華從而變成7系，當然我並不是說讓它們一個模子刻出來哈，而是有適當的區別，這樣可能會讓更多的潛在消費者願意掏腰包，你我也會為此感到高興。
BMW近些年的想法是：不想讓各個車系長得太像，要各有特色。
但我覺得有時候辨識度是夠了，但並不一定就讓人覺得好看，只要設計足夠好，大家也不介意同一品牌不同車型之間的相似。
和M3/M4上的巨型格《參數丨圖片》柵還有些區別的是，雖然分體式大燈是當今汽車行業的流行設計，也隻是BMW在旗艦車型上采用的最新語言，但見過實車的很多人依舊覺得7系最受爭議的關鍵點就是分體式大燈，這就有點難搞了…
你更喜歡哪款BMW的設計？
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