近日，我們從外媒獲得一組賓士EQG的最新測試諜照。
這款備受期待的純電量產車型計劃於年底發佈，隨後於明年上市，但也有媒體認為該車的上市時間會更晚一些。
即便有厚實的偽裝，也無法掩蓋EQG的整體設計，方正硬朗，延續經典是這款車型自問世以來的標志。
新車也將最大限度的保留EQG概念車的設計元素。
新車內飾或沒有采用EQ家族的全新樣式，而是與現款G級基本一致，依舊以雙12.3英寸顯示屏為主，分別用作數字儀表盤和多媒體信息屏，同時采用最新版本的車機系統。
EQG將保留傳統G級的梯形底盤，由四個電動馬達驅動車輪。
目前還無法確定動力系統會產生多少功率，預計在600到670馬力之間，同時傳聞該車型的續航裡程可達500km左右。
賓士將采用Sila Nanotechnologies電池材料公司的的新型技術，這種名為Titan Silicon的新型電池材料承諾提高20%的續航裡程，並提高充電速度。
Sila希望到2028年能用其電池技術為100萬輛電動車提供動力。
有意思的是，賓士甚至可能不會將電動版G級車命名為EQG。
今年早些時候的一份報告聲稱，該公司將逐步淘汰EQ品牌，並且電動G級車將是首款這樣做的車型。
隨著電動車逐漸成為該汽車制造商的核心產品系列，電動車將不再是一個子品牌。
然而，賓士計劃保留該品牌名稱用於其他產品和服務，比如其電動車充電網絡。