記者 陳穎
4月18日，2023《第20屆》上海國際汽車工業展覽會盛大啟幕。
梅賽德斯-賓士以1款全球首秀、5款中國首秀、7款上市的13款重磅新車陣容閃耀登場。
作為豪華汽車品牌的先行者，梅賽德斯-賓士以豪華為基，全力推動品牌全面電動化，多款純電車型的中國首秀，也向行業展示科技領航的技術底氣。
在賓士中，超越賓士，這是賓士的自信。
作為汽車發明者，梅賽德斯-賓士在引領中不斷超越自我，以創領者之姿讓三叉星輝昂立世界豪華汽車之林。
2023年第一季度，梅賽德斯-賓士在華共交付181,284輛新車，在多個業務板塊實現了高質量發展，高端豪華產品矩陣延續強勁增長，同比增長超過20%；其中，梅賽德斯-邁巴赫品牌同比增長21%，G級越野車同比增長67%，梅賽德斯-AMG品牌同比增長15%，進一步鞏固了梅賽德斯-賓士在高端豪華細分市場的引領地位。
新能源車型交付穩健攀升，實現雙位數增長；其中，插電式混合動力產品在其豪華細分市場保持領先優勢。
『今年一季度我們與經銷商合作夥伴精誠協作，實現了梅賽德斯-賓士在華健康、穩健的高質量發展，高端豪華品牌與新能源車型銷量均實現雙位數增長』北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘《Jan Madeja》表示，『作為高端豪華提速轉型的有力例證，今天我們帶來了梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG及G級越野車的多款重磅純電車型，詮釋對可持續豪華出行的全新定義。
同時，我們也致力於為不同客戶群體打造多元豐富的豪華體驗。
本月，全球首個格拉茨工廠之外的G級越野車體驗中心將落戶中國紹興』
『作為梅賽德斯-賓士純電家族的第8位成員，全新EQE純電SUV由北京賓士本土化生產，是一款實力俱全的純電新作，堪稱舒適和智能體驗的新標桿』北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱表示，『隨著全新EQE純電SUV及梅賽德斯-賓士S 450 e L等多款純電及插電混動車型的陸續投放，至今年底，梅賽德斯-賓士將以17款新能源陣容為中國客戶提供最豐富的豪華新能源產品選擇』
北京梅賽德斯-賓士銷售服務有限公司銷售首席運營官段建軍表示：『梅賽德斯-賓士GLC SUV已連續5年蟬聯豪華中型SUV燃油車銷量冠軍。
自2008年問世起，全球超260萬車主選擇了GLC SUV及其前代車型，其中近一半來自中國。
全新梅賽德斯-賓士長軸距GLC SUV不僅在設計上全面革新，更首次在同級市場中提供三排七座選擇，加之20餘項中國專屬配置與動感駕趣，將為中國客戶帶來‘所想，由你’的全方位體驗』
本次車展，梅賽德斯-賓士宣佈將在中國市場與Apple Music開展合作，以Burmester®環繞立體聲音響系統結合杜比全景聲®《Dolby Atmos®》，為中國用戶提供沉浸式聆聽體驗。
梅賽德斯-賓士汽車是全球首個在車內原生支持Apple Music提供的帶杜比全景聲的沉浸式空間音頻體驗的非Apple設備。
未來，梅賽德斯-賓士還將與更多中國內容生態夥伴一道，為中國客戶帶來更多深耕音頻體驗的優質本土內容。
梅賽德斯-賓士：四款力作震撼來襲
為滿足客戶日益增長的多樣豪華出行需求，梅賽德斯-賓士攜4款覆蓋燃油、插電混動以及定制化的重磅車型閃耀黃浦江畔。
全新梅賽德斯-賓士長軸距GLC SUV攜8款細分車型上市，集卓然設計、豪華舒適、智能貼心與越野駕趣於一身，演繹『所想，由你』的豪華新境。
SUV家族經典基因註入動感風尚，『夜幕星河』進氣格柵與『日出雲海』數字大燈一脈相連，兩片式燈眉設計與幽藍色條紋燈帶光芒四溢，兩段式腰線直中有曲、光影交錯。
入座車內，標配的12.3英寸數字儀表屏與11.9英寸中央顯示屏采用懸浮式設計，與『星環』出風口和『星弦』黑色開孔木飾板相得益彰。
新車延續長軸設計，以2,977毫米軸距傲視同儕，並首次在豪華中型SUV市場中提供三排七座車型選擇，憑借靈活多變的佈局滿足出行的更多可能。
更有源自邁巴赫的豪華軟枕、後排豪華中央扶手、車內B柱專屬空調出風口等20餘項中國專屬配置，為中國客戶量身打造更多舒適便利。
新一代MBUX智能人機交互系統，以『零層級界面』、深度融合的高德定制導航、全面升級的『讀心語音助理』等功能，打造靈動多彩的智慧旅程。
全系標配帶ISG智能電機系統的2.0T發動機，帶來啟動靜、加速順、油耗省、回收智、動力勁的優異表現，協同全時四驅《4MATIC》系統、越野模式和『實時越野路面影像』功能，助力駕駛者縱情山野。
今年2月剛剛首秀的新一代梅賽德斯-賓士GLE SUV首次亮相中國市場。
2.0T渦輪增壓發動機搭配ISG智能電機系統，以高效動力塑造暢快從容的駕乘體驗。
新車新增車身顏色選擇，並在外觀上精細打磨，全新設計的閃鉆格柵與前保險杠，更添運動張力。
內飾采用源自梅賽德斯-邁巴赫GLS SUV和梅賽德斯-賓士S級轎車的精致細節，以鍍鉻元素裝點中央及側面空調出風口，並提供豐富的飾板選擇與瑰麗的環境氛圍照明系統，令車內空間愈顯豪華，為中國客戶奉上實力SUV之選。
梅賽德斯-賓士S級轎車家族攜兩款豪華新作上市，進一步擴充三叉星徽旗艦轎車的產品陣容。
梅賽德斯-賓士S 450 e L插電式混合動力轎車搭載帶梅賽德斯-賓士第四代插電式混合動力技術的混合驅動系統，帶來220千瓦《發動機》+110千瓦《電機》雙擎動力輸出，以同級別最高的108公裡《WLTC工況》的純電續航裡程，配合功能強大的智能駕駛輔助系統，兼顧出色性能、綠色節能和智能舒享，開啟S級轎車的電氣化新篇章。
依托梅賽德斯-賓士『MANUFAKTUR匠心高定』專屬定制服務打造的梅賽德斯-賓士S級轎車匠心高定版甄選7款獨具匠心的高定專屬車漆及3款高定雙色調內飾，滿足中國客戶多元化的美學訴求。
車內多處點綴『MANUFAKTUR』專屬印記，並可選擇『匠心高定』配色方向盤、帶星徽標識刺繡裝飾的豪華座椅頭枕、專屬照明迎賓踏板及動態星徽迎賓燈等個性化配置，以定制美學將豪華質感提升至全新高度。
梅賽德斯-EQ：全新EQE純電SUV中國首秀
梅賽德斯-EQ家族最新力作——全新EQE純電SUV中國首秀。
作為梅賽德斯-EQ品牌首款基於EVA純電平臺正向研發的國產豪華純電SUV，其承襲『先鋒豪華』的品牌基因與一如既往的賓士品質，為中國客戶提供更豪華、更安全、更具科技感的實力俱全的純電SUV產品選擇。
全新EQE純電SUV著力打造原汁原味的豪華感。
標志性的弓形設計，帶來流暢的車身造型；發光星標、動態發光迎賓燈與發光迎賓踏板輝映，璀璨光芒極富辨識度。
隨車速變化而動態調節的主動式環境氛圍燈與多款個性化模擬聲浪，共同交織出沉浸式的駕駛氛圍。
全新EQE純電SUV還針對中國市場增加了包括後排電動調節前排乘客座椅、舒適型後排頭枕在內的10項專屬配置，提升豪華舒適性。
全新EQE純電SUV，營造值得信賴的安全感。
其標配雙電機及全輪驅動系統，最大功率300千瓦，帶來百公裡加速低至5.1秒的暢快體驗。
達到L2級的駕駛輔助組件增強版、PRE-SAFE預防性安全系統和可選的後排側氣囊，以周全的主被動安全科技，為出行保駕護航。
全新EQE純電SUV同時帶來可靠先進的科技感。
其搭載熱泵空調，可充分利用環境溫度和動力系統餘熱為座艙加熱，有效降低能耗。
最大容量達96.1千瓦時的電池與4種高效能量回收模式，實現最高可達613公裡《CLTC工況》的精準續航。
同時，梅賽德斯-賓士不斷升級『五星充電服務』，為電動車主奉上無憂的快速補能體驗。
目前，公共充電『星隨行』整合18家主流運營商，覆蓋超45萬根公共充電樁，品牌充電『星驛站』已在全國佈局近500個充電站點，提供覆蓋143城的品牌專屬充電服務。
梅賽德斯-邁巴赫：三重臻品超然登場
本次車展，邁巴赫品牌首款量產純電車型——全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV全球首秀，品牌首款插電式混合動力車型——梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車與典藏臻品梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定聯袂上市，以不同動力模式的三重『至臻豪華』之作，共抒時代暢想。
全新梅賽德斯-邁巴赫EQS純電SUV將源自梅賽德斯-EQ家族的前沿科技與邁巴赫專屬的尊崇格調相融，為高端豪華純電SUV市場樹立全新標桿。
至美設計，邂逅未來。
引擎蓋上屹立的三叉星徽立標與帶豎直鍍鉻飾條的黑色封閉式格柵相映生輝，將邁巴赫經典設計帶入電動時代。
品牌標志性的雙色漆面搭配豐富的鍍鉻元素及經典邁巴赫徽章，彰顯尊貴血統。
至臻尊享，環抱感官。
標配的MBUX超聯屏搭載『零層級界面』與邁巴赫專屬顯示內容，令華美與易用性相得益彰。
置身於寬敞舒適的頭等艙級後排獨立座椅之中，如同飄逸絲帶般的全新中控臺設計、豐富的個性化照明選擇、高級木飾等豪華配置層疊交織，營造精致視覺氛圍，搭配專屬No.12烏木香氛、Burmester®4D環繞立體聲音響系統與杜比全景聲®沉浸式聆聽體驗，營造如『繭室』般層層環抱全感官的尊崇享受。
至電禦馳，典范超然。
這款純電新作采用豐富的NVH優化措施，打造出絕佳靜謐的座艙環境，並搭載邁巴赫專屬模擬聲浪『空中樂章』，營造電動時代靈動優雅的聲效體驗。
全新邁巴赫EQS純電SUV帶來470千瓦輸出功率、高達600公裡《CLTC工況》續航裡程。
標配的邁巴赫專屬駕駛模式顯著提升乘坐舒適性，而轉向角度高達10度的後輪主動轉向系統則以低至11.0米的轉彎直徑讓每一次出行都優雅自如。
作為梅賽德斯-賓士家族中首款采用可持續加工皮革的車型，全新邁巴赫EQS純電SUV為可持續豪華樹立了全新風范。
以高級定制時裝為靈感度身打造的梅賽德斯-邁巴赫S級Haute Voiture限量高定融合精湛工藝、高品質材質與至臻細節，展示出前所未有的專屬尊享，全球限量發售150臺。
外觀采用獨特的雙色漆面：車身上部及輪轂噴塗帶金屬光澤的海嶽藍色，車身下部采用淺玫瑰金色，碰撞出別具一格的迷人光彩。
座艙內，水晶白色皮革與精致的高品質Bouclé軟呢織物巧妙相融，處處彰顯高定時尚感。
中控臺飾有專屬徽章，以其在限量150臺中獨一無二的編號展現每一輛典藏臻品世代相傳的價值。
後車門面板鑲嵌的Haute Voiture專屬徽章，同樣呈現出這款高定傑作的尊崇身份。
梅賽德斯-邁巴赫S 580 e插電式混合動力轎車以雙擎混動的動力模式，為客戶帶來更多『至臻豪華』的電氣化出行選擇。
其高效的混合動力驅動系統，集成梅賽德斯-賓士最新一代3.0T直列六缸發動機及最新第四代插電混動技術，帶來更加舒適的駕乘體驗與卓越性能。
94公裡《WLTC工況》的純電續航裡程，助力駕乘者於城市出行與城際互通中暢行無憂。
G級越野車史上首款純電車型：EQG概念車中國首秀
自1979年誕生以來，梅賽德斯-賓士G級越野車始終以棱角分明的硬派設計和強勁硬核的越野性能，成為無數車迷心中的越野圖騰。
EQG概念車將G級越野車所向披靡的個性與先鋒豪華的純電元素交織相融，於電動時代開拓向前。
在設計上，EQG概念車以標志性的『方盒子』造型與圓形大燈設計，昭示G級越野車不變的強悍底色；深黑色的封閉式格柵中，可點亮的三叉星徽閃耀其中。
有別於燃油版G級越野車尾門配備的備胎罩，EQG概念車尾部搭載帶白色LED光源的可鎖閉儲物箱，延續EQG概念車在電動時代的個性表達之餘，提供更多便攜收納空間。
從高處俯視，高光黑色車頂行李架中央的『G』字樣震撼矚目，以經典徽章鐫刻傳奇基因。
EQG概念車沿襲經典的梯形車架，匹配獨家開發的電驅系統，讓強悍性能勢不可擋。
搭載4臺可獨立控制的電機構成了強大的4×4全輪驅動系統，可實現原地掉頭；更可換擋激活低速越野功能，開啟『G』越野模式，以電力賦能拓界實力。
梅賽德斯-AMG：四款性能座駕強陣出擊
本次車展，全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版與新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+開啟中國首秀，全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+與全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版聯袂上市，秉承AMG創始者『與吾為伍』的精神，書寫『非凡駕馭』更具專屬特性、擁抱電動化未來的時代新篇。
作為梅賽德斯-AMG第三款搭載E PERFORMANCE混合動力系統的量產車型，全新AMG S 63 E PERFORMANCE融合旗艦風范與卓越性能，在其細分市場樹立了電氣化技術的全新裡程碑。
全新AMG S 63 E PERFORMANCE搭載源自F1賽車的E PERFORMANCE混合動力技術，以AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機、永磁同步電機、阿法特巴赫獨立研發的高性能動力電池的強勁組合，帶來最大590千瓦的綜合輸出功率和高達1,430牛·米的綜合峰值扭矩，百公裡加速僅3.3秒，堪稱有史以來性能最強的S級轎車。
此外，首次為AMG S級車型標配的AMG主動式側傾穩定系統和最大達到3度的主動式後輪轉向系統，讓澎湃性能與舒適尊享比肩而馳。
全新AMG S 63 E PERFORMANCE是AMG S級車型中首款采用AMG家族垂瀑式格柵的車型，搭配引擎蓋上的AMG徽章與V8 E PERFORMANCE銘牌等AMG標志性設計與混動元素，盡釋性能基因與混動車型的獨特身份。
本次車展亮相的全新梅賽德斯-AMG S 63 E PERFORMANCE先型特別版搭載AMG夜色組件與帶紅色制動卡鉗的21英寸AMG鍛造輪轂等專屬設計，彰顯個性風范。
內飾采用對比鮮明的紅黑撞色設計，帶紅色對比縫線的AMG Nappa皮革、帶紅色AMG標識的發光迎賓踏板，與AMG高性能方向盤及AMG碳纖維飾板相得益彰，引燃競速熱血。
而中控臺上的『Edition 1』徽標，則以奪目標識凸顯『非凡駕馭』旗艦車型的尊崇身份。
新一代梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC+於本次車展迎來首次公眾亮相。
其搭載『一人一機』的AMG 4.0升V8雙渦輪增壓發動機，於瞬息間爆發峰值功率450千瓦、峰值扭矩850牛⋅米的強悍性能；ISG智能電機系統可提供額外16千瓦和250牛⋅米的動力，帶來更加澎湃迅捷且平順的加速體驗。
帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制增強版懸掛，以及升級的主動式側傾穩定系統與空氣懸掛，令過彎操控穩如泰山；雙12.3英寸大屏可投射『實時越野路面影像』，可縱情天地，亦可快意人生。
這款七座AMG大型豪華SUV旗艦新作擁有軒昂大氣的外觀設計，引擎蓋上的AMG家族徽章取代三叉星徽，搭配標志性的AMG垂瀑式格柵、可投射動態『AMG』銘牌字樣的迎賓投影，以及D柱上同樣閃耀的AMG家族徽章，於恢弘氣度之上，烙印下來自阿法特巴赫的犀利印記。
進入車內，帶AMG控制單元的『雙翼式』AMG高性能方向盤與碳纖維飾件，激發淋漓激情；前排頭枕及中控臺的腕托上，AMG徽章訴說阿法特巴赫的不凡基因；以非凡匠心，為車主營造尊貴非凡的『性能豪華』魅力。
作為梅賽德斯-AMG第二款量產純電車型，全新梅賽德斯-AMG純電EQE 53 4MATIC+以100%的純電技術、100%的AMG駕控基因和100%的豪華體驗疾馳而來，『喚醒，電能本能』。
作為AMG首款基於梅賽德斯-賓士大型純電車型架構平臺正向研發的全尺寸車型，其搭載由阿法特巴赫參與研發的AMG高性能動力總成。
配備AMG動態增強版組件後，可在彈射起步模式下，釋放最大功率505千瓦、百公裡加速3.8秒的澎湃性能。
進行過性能取向優化的電池，最大容量達到96.1千瓦時；搭配由阿法特巴赫工程師團隊自主研發的電池管理系統和AMG專屬設計的冷卻系統，為澎湃動力提供充沛儲能，成就最高達568公裡《CLTC工況》的續航裡程。
車輛采用完全可變的AMG 4MATIC+高性能四輪驅動增強版、AMG高性能復合制動系統等諸多AMG專屬駕控科技，加持AMG全音域電子聲浪與主動式環境氛圍燈等豪華設計，以此激活純電駕馭的多維感知，喚醒駕駛者的熱血潛能。
全新梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轎車特別版以『全擎遊獵』之勢，將性能體驗提升至全新境界。
作為AMG 43家族中首次搭載『一人一機』發動機的車型，全新AMG C 43旅行轎車特別版應用源自F1賽車的電子渦輪增壓技術。
M139 2.0T直列四缸發動機在電子排氣渦輪增壓器的助力下，為其帶來300千瓦峰值功率與500牛⋅米峰值扭矩的強勁動力。
標配的主動式後輪轉向系統，最大轉向角度達到2.5度，搭配AMG運動型全時四輪驅動系統和帶自適應可調減振功能的AMG行駛控制懸掛，讓駕馭愈發酣暢淋漓。
AMG高性能聲浪《AMG Real Performance Sound》的加持，讓每一次啟動和加速都令人心潮澎湃。
此外，全新AMG C 43旅行轎車特別版更有諸多專屬設計元素：點綴於車側的特別版專屬拉花釋放澎湃激情，專屬『匠心高定』貝母白色車漆與標配的20英寸十輻AMG輕合金輪轂與其相映生輝；副駕前方的『AMG』專屬銘牌在AMG碳纖維飾板的映襯下，令『非凡駕馭』的光芒更加閃耀。
全『星』全意，矢志不移。
立足於全方位滿足中國客戶需求，梅賽德斯-賓士將持續『聚焦豪華』，提速『全面電動』，引領『科技驅動』，為中國客戶打造令人向往的豪華品牌、汽車產品與服務體驗，為可持續豪華的出行未來篤志前行。
4月18日至27日，敬請蒞臨上海國家會展中心4.1號館梅賽德斯-賓士展臺，美好出行，盡在於此。