在豪華中大型轎車之爭中，賓士E級、BMW5系以及奧迪A6一直都是老對手，不過近些年奧迪A6在三強之爭中逐漸『掉隊』，而BMW5系處於領跑地位。
隨著全新7系的上市，BMW『自上而下』的革新已經開始了，那麼下一代的5系會是什麼樣子呢？
近日，海外媒體就正式曝光了全新一代BMW5系，就此揭開其神秘面紗。
從曝光圖來看，新一代BMW5系依舊采用了比較『保守』的設計語言，畢竟新7系的外觀造型褒貶不一，爭議不斷，是否能夠受到大眾認可，還得看銷量表現。
不過相比現款車型在顏值方面的提升還是非常明顯的，整體更加年輕動感，一起來了解下。
外觀方面，新一代BMW5系換裝了尺寸更大的雙腎格柵，內部為直瀑式造型設計，並且整個中網做了黑化處理，視覺效果更具運動感。
兩側的大燈組造型視覺沖擊力更強，內置全新的天使眼造型，科技感更加明顯。
前包圍為三段式進氣口，搭配底部鋒利的前鏟造型，整體的運動感和豪華感更加明顯。
車身側面采用溜背式造型設計，視覺效果更加動感修長，貫穿式車身腰線從前大燈一直延伸至車尾，讓整個側面看上去更加硬朗。
新車換裝了隱藏式門把手設計，提升科技感，也能進一步優化風阻系數。
整個黑化的側窗以及帶有紅色剎車卡鉗的雙五幅式動感輪轂造型，進一步提升車輛的運動感
尾部造型延續了現款的設計語言，細節部分做了優化調整，比如小鴨尾式的造型設計、尾燈組更加細長並做了黑化處理，內部的光源效果也更為酷炫。
底部帶有黑化的擴散器造型，原先鍍鉻排氣孔的位置換成了黑色的蜂窩狀飾板，尾排則采用了隱藏式造型，整體的效果依舊是十分運動。
雖然外觀部分沒有使用最新的7系設計語言，但內飾毫無疑問用上了，也算是補足了現款5系最大的短板。
換裝了大尺寸的懸浮式雙聯屏，配備了全新造型的三幅式多功能方向盤以及全新的換檔桿。
整個內飾的豪華感和科技感有了很明顯的提升。
動力方面，新款BMW5系燃油版車型依舊會提供一臺2.0T發動機，並在此基礎上加入48V輕混系統，動力方面表現會有更好的表現。
除了燃油版車型，新5系也會帶來其插混以及純電車型。
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